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新能源车维修技术培训课程大纲

一、课程名称

新能源车维修技术实战进阶

二、课程目标

本课程旨在培养具备新能源汽车核心系统故障诊断与维修能力的专业技术人员。通过系统学习与实操训练，学员能够深入理解新能源汽车的构造与工作原理，熟练掌握安全规范及各类检测维修工具的使用，独立完成常见故障的诊断、分析与排除，确保维修质量与安全性，适应新能源汽车维修行业的发展需求。

三、培训对象

1.具有一定传统燃油汽车维修经验，希望转型新能源汽车维修的技术人员。

2.新能源汽车售后服务站技术人员，需提升技能者。

3.职业院校汽车相关专业教师及学生。

4.对新能源汽车维修技术感兴趣，并有志于此行业发展的人士。

四、培训时长

总计约XX学时（理论与实操比例约为4:6，具体可根据学员基础与培训需求调整）

五、课程模块与内容

模块一：新能源汽车概述与安全规范

核心内容：

*新能源汽车发展现状与趋势：主要类型（BEV、PHEV、HEV等）及其特点，关键技术进展与未来方向。

*新能源汽车核心构造认知：与传统燃油车的异同，重点介绍“三电”系统（电池、电机、电控）在整车中的位置与作用。

*高压安全基础理论：高压电的特性，对人体的危害，安全电压与安全电流概念。

*高压安全操作规范：

*个人防护装备（PPE）的选择、检查与正确佩戴（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘帽、护目镜等）。

*高压系统断电流程与确认方法（点火开关关闭、断开低压蓄电池、拔下维修开关/服务插头、验电放电等关键步骤）。

*高压部件维修区域的警示与隔离。

*高压系统作业许可制度与应急响应预案。

*高压安全相关标准与法规简介。

*实操训练：安全防护装备穿戴演练，模拟高压断电操作流程，高压验电器的使用。

模块二：动力电池系统原理与维修

核心内容：

*动力电池基础知识：

*动力电池的定义、作用与分类（锂离子电池、磷酸铁锂电池等主流技术路线特点对比）。

*电池单体、模组、Pack的结构与关系。

*电池的主要性能参数（容量、能量密度、功率密度、循环寿命、SOC、SOH、工作温度范围等）。

*动力电池化学与电化学基础：基本工作原理，充放电过程，关键材料（正极、负极、电解液、隔膜）简介。

*电池管理系统（BMS）：

*BMS的功能与组成（硬件架构与软件功能）。

*核心功能解析：电压采集、电流采集、温度采集、SOC估算、SOH评估、均衡管理、热管理、故障诊断与保护策略。

*BMS与整车控制器的通讯。

*动力电池系统典型结构与布局：水冷/液冷散热系统，加热系统，高压连接与绝缘监测。

*动力电池系统常见故障诊断与维修：

*故障类型：续航里程衰减、充电异常（无法充电、充电慢）、单体电压不均衡、热失控预警、BMS通讯故障等。

*诊断思路与方法：数据流分析（BMS参数解读）、故障码解读、绝缘检测、单体电压检测。

*常用检测设备使用（电池内阻测试仪、容量测试仪、专用BMS诊断仪）。

*电池包的拆卸、分解与重组注意事项（以特定车型为例）。

*电池维修的安全规范与环保要求（废旧电池处理）。

*实操训练：BMS数据流读取与分析，电池单体电压及内阻测量，电池包绝缘电阻检测，模拟电池均衡操作。

模块三：驱动电机及控制系统原理与维修

核心内容：

*驱动电机概述：作用、分类（永磁同步电机、交流异步电机等），性能参数（功率、扭矩、转速、效率）。

*主流驱动电机（如永磁同步电机）结构与工作原理：定子、转子、气隙、绕组，磁场与电磁力产生。

*电机控制器（MCU）：

*功能：将直流电逆变为交流电，控制电机的转速、扭矩和方向。

*核心组成：功率半导体器件（IGBT模块）、驱动电路、控制芯片、采样电路、保护电路。

*PWM脉宽调制技术简介。

*电机冷却系统：水冷、风冷系统结构与工作原理。

*驱动电机系统常见故障诊断与维修：

*故障类型：电机异响、振动、过热、无力、不转，控制器故障码。

*诊断思路与方法：故障码分析、数据流（转速、电流、温度）分析、绝缘检测、三相绕组电阻与电感测量。

*电机控制器的基本检测与更换注意事项。

*实操训练：驱动电机三相绕组绝缘与导通性测量，电机控制器外观检查与端子定义识别，利用诊断仪读取电机系统数据流。

模块四：整车控制系统与高压配电系统

核心内容：

*整车控制器（VCU）：

*功能：车辆控制中枢，协调管理各子系统（动力、底盘、车身），实现整车动力性、经济性、安全性控制。

*输入输出信号类型，控制策略简介（能量管理、扭矩分配）。

*高压配电系统（PDU/