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摘要
摘要
为了解决人机共驾阶段可能出现的人机冲突问题,智能驾驶系统必须识别主
车驾驶员的驾驶意图,同时基于驾驶意图的车辆轨迹预测对于行驶安全性评估和
路径规划至关重要。本文针对此问题进行了以下研究:
(1)集成Matlab/Simulink、Prescan、SUMO等平台,搭建模拟驾驶平台,通过
招募经验丰富的驾驶员进行实验,采集了本车、周围车辆的运动数据和车道信息,
构建了车辆轨迹数据集。
(2)
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