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小区高架桥施工方案设计
一、工程概况
1.1项目背景
本工程为XX小区连接高架桥项目，位于XX市XX区，旨在解决小区与城市主干道的交通衔接问题。桥梁全长385米，宽12米，采用双向两车道设计，设计时速40km/h，桥梁结构形式为预应力混凝土连续箱梁，跨越既有城市次干道及绿化带。项目建成后将有效缓解周边区域交通拥堵，提升小区居民出行效率。
1.2主要技术参数
项目技术指标
具体参数
桥梁全长
385m（含引道段50m）
桥面宽度
12m（车行道9m+人行道2×1.5m）
结构形式
30m+45m+30m预应力混凝土连续箱梁
基础类型
钻孔灌注桩基础（直径1.5m，桩长25m）
设计荷载
城-A级
抗震等级
设防烈度7度，地震加速度0.15g
1.3工程地质条件
场地土层分布自上而下为：①素填土（厚0.5~1.2m）；②粉质黏土（厚3~5m，承载力特征值180kPa）；③中风化石灰岩（厚≥10m，承载力特征值2500kPa）。地下水位埋深6~8m，对混凝土结构具弱腐蚀性。
二、施工部署
2.1施工总体流程
前期准备→基础施工→下部结构施工→上部结构施工→桥面系及附属工程→竣工验收
2.2施工分区与进度计划
Ⅰ区（K0+000~K0+150）：引道及桥台施工，计划工期60天
Ⅱ区（K0+150~K0+335）：主桥结构施工，计划工期150天
Ⅲ区（K0+335~K0+385）：引道及桥台施工，计划工期60天
2.3资源配置
人员配置：项目经理1人、技术负责人1人、安全员3人、施工班组8个（桩基、钢筋、模板、混凝土、架梁等），高峰期现场人员约120人。
机械设备：
大型设备：旋挖钻机2台、汽车吊（25t）2台、架桥机1台、混凝土输送泵2台
小型设备：钢筋弯曲机3台、电焊机8台、振动棒10台、全站仪2台、水准仪3台
2.4临时设施布置
施工便道：沿桥梁中心线右侧修建6m宽临时便道，采用20cm厚C20混凝土硬化
钢筋加工场：设置20m×40m加工区，配备防雨棚及原材料堆放区
混凝土供应：采用商品混凝土，由距离现场3km的搅拌站供应
临时用电：接入市政电网，设置2台315kVA变压器，备用200kW柴油发电机1台
三、主要施工方法
3.1基础工程
3.1.1钻孔灌注桩施工
施工流程：场地平整→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻孔→清孔→钢筋笼吊装→灌注水下混凝土→桩头处理
关键技术措施：
护筒采用钢护筒，直径1.6m，埋深2.5m，高出地面0.3m，周围黏土回填夯实
钻孔采用旋挖钻机，中风化岩层段采用合金钻头，泥浆比重控制在1.2~1.4
清孔采用换浆法，孔底沉渣厚度≤50mm
钢筋笼分节吊装（每节长9m），焊接接头错开率50%，声测管随钢筋笼一同下放
水下混凝土采用导管法灌注，导管埋深控制在2~6m，超灌高度≥0.8m
3.1.2承台施工
基坑开挖采用放坡+钢板桩支护（坡率1:0.5，钢板桩长度6m），基底设排水沟及集水井
桩头凿除后进行桩基检测（低应变法+声波透射法），检测合格后方可施工承台
承台钢筋采用胎架绑扎，模板采用1.5m高钢模板，混凝土分两层浇筑（每层厚度1.2m），初凝前完成二次振捣
3.2下部结构
3.2.1墩柱施工
墩柱为圆形截面（直径1.2m），采用定制钢模板（分3节，每节高4m），模板接缝处粘贴止水条
钢筋在加工场制作成钢筋笼，汽车吊整体吊装，采用缆风绳固定垂直度（偏差≤1/3000，且≤20mm）
混凝土采用C40泵送混凝土，浇筑时分层厚度≤30cm，振捣至表面泛浆无气泡，养护采用薄膜包裹+洒水养护，养护期≥14天
3.2.2盖梁施工
采用抱箍+贝雷架支架体系，抱箍采用16mm厚钢板制作，贝雷片间距60cm
盖梁钢筋分块绑扎，安装时设置临时支撑，确保保护层厚度（50mm）
混凝土浇筑从两端向中间推进，设置2道后浇带，待主体混凝土强度达80%后浇筑
3.3上部结构施工
3.3.1支架法现浇连续箱梁
支架搭设：
采用盘扣式脚手架（立杆间距60cm×60cm，步距120cm），基础采用15cm厚C20混凝土硬化+10cm×10cm方木扫地杆
支架预压：采用沙袋分级加载（1.2倍设计荷载），预压时间≥7天，监测沉降值（累计沉降≤15mm）
模板工程：
底模采用18mm厚竹胶板+5cm×10cm方木次楞（间距30cm）+10cm×15cm方木主楞（间距60cm）
侧模采用定制钢模板（高度2.2m），设φ20对拉螺栓（横向间距60cm，竖向间距50cm）
钢筋与预应力施工：
钢筋安装顺序：底板钢筋→腹板钢筋→顶板钢筋，预留波纹管孔道（采用φ80金属波纹管，坐标偏差≤10mm）
预应力张拉：采用两端对称张拉，张拉控制应力σcon=1395MPa，张拉顺序为N1→N2→N3，持荷时间5min
3.3.2桥面系施工
防水层：采用2m
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