9.1汽车俱乐部（课件）-《汽车文化》同步教学（机械工业版）.pptxVIP

第九章汽车时尚

第一节汽车俱乐部

汽车俱乐部是以会员制的形式，将社会上高度分散的汽车组织到一起，通过发挥规模效应和服务网络的优势，结合会员车辆提供单车和小单位很难办到的一些服务，从而给会员带来诸多方便和实惠，而俱乐部本身，也从会费中取得一定效益的双赢项目。

一、汽车俱乐部的产生1895年10月中旬，美国《芝加哥时报》在“车坛风云”专栏上发表了赛车运动员查尔斯·布雷迪·金格建议成立汽车俱乐部的一封信，成为车迷和驾驶员议论的热门话题。

三、各国汽车俱乐部介绍1.美国汽车协会（AAA）美国汽车协会(AmericanAutomobileAssociation，AAA)是世界上最大的汽车俱乐部，成立于1902年，现有会员超过4800万人。

三、各国汽车俱乐部介绍2.ADAC全德国汽车俱乐部ADAC成立于1903年，现有1500万会员，是一家企业化运作、非营利性、混合性的组织。拥有保险、空中救援、旅游、通讯、汽车金融、汽车运动等领域的经营性公司18个。最基本的汽车救援等服务是以会员制的方式收取少量的年费，服务时不收费或少收费。ADAC也是AIT（国际汽车旅游联盟）与FIA（国际汽车协会）的双重会员。

三、各国汽车俱乐部介绍3.ACI意大利汽车俱乐部集团ACI成立于1905年，公开声明自己是法定的非营利组织，但却是一个上市公司。拥有106家汽车俱乐部，11个全资公司，7个参股公司，经营范围涉及：旅游、保险、通讯、出版物、传媒、救援、汽车运动、二手车评估等各个领域。受国家委托，从1927年开始，机动车登记及国家车辆信息数据库管理由ACI负责，并监控车辆征税状态。数据库资源无偿为国家服务。ACI的会员每年交纳70欧元的会费，可以得到免费救援、安全驾驶培训等服务。如果会员通过该集团所属的保险公司购买保险，不仅可以达到20%的优惠，还可以得到每年2-4次的免费救援服务。

三、各国汽车俱乐部介绍4.日本汽车联合会JAFJAF（JapanAutomobileFederation）成立于1962年，现有会员1720万，基本会费每年2000日元。日本汽车联合会也公开称自己为公众组织。他们的宗旨：为增强驾车人的安全与提高安全意识服务，努力改善驾驶安全与公共交通环境与秩序。考虑到在21世纪，现在16-17岁的青少年，将是摩托化社会的骨干以及老龄化社会到来的现实。日本汽车联合会别具特色开发了面向个体会员、家庭会员、16-17岁青少年，满足不同人群、不同需求、不同内容的服务，兑现了他们的服务宗旨。

三、各国汽车俱乐部介绍5.澳大利亚汽车协会AAAAAA（TheAustralianAutomobileAssociation）成立于1924年，由8个州和地区的俱乐部组成，现有会员620万人。协会的宗旨是：让所有的成员保持汽车服务领域的世界一流水平。使命是:提高驾车人对公共政策的影响力，推动会员有效地利用俱乐部。

三、各国汽车俱乐部介绍6.我国汽车俱乐部中国汽车俱乐部的发展从1995年开始。相对于国外的汽车俱乐部而言，规模都不算大。目前我国的汽车俱乐部主要有三种形式：第一种是以售后服务为目的的俱乐部，车主从经销商处买车，同时可以加入其组织的品牌车主俱乐部。如神龙富康的里程车会、通用别克的红彤车主俱乐部等。第二种是专业的车主俱乐部，以商业盈利为目的，车主可以根据自己的需要自由选择是否加入，如大陆汽车俱乐部、安吉汽车俱乐部、各地的越野者俱乐部等。这类汽车俱乐部的会员除了能享受各种优惠服务、专业服务外，还可以通过俱乐部组织的各类活动广交朋友、增长见识。第三种是车主自发成立以沟通维权为主的俱乐部，大都是通过网络联络而成立，比较成功的有宝来车友俱乐部、夏利2000车友俱乐部等。