关于高速公路裂缝成因及日常养护关键技术的探讨论文.pdf

第４５卷第１５期山西建筑Ｖｏｌ.４５Ｎｏ.１５

２０１９年９月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＳｅｐ.２０１９９９

文章编号:１００９￣６８２５(２０１９)１５￣００９９￣０２

关于高速公路裂缝成因及日常养护关键技术的探讨

王宇

(山西交通控股集团有限公司晋中高速公路分公司ꎬ山西晋中０３０８００)

摘要:从气温、路面材料、承重力等方面分析高速公路裂缝产生的原因ꎬ探讨高速公路日常养护重要性及裂缝出现后的补救措

施ꎬ希望对高速公路施工技术发展给予一定的参考ꎮ

关键词:高速公路ꎬ裂缝ꎬ养护技术

中图分类号:Ｕ４１８文献标识码:Ａ

０引言路就会产生裂缝ꎮ高速公路作为我国的主要交通方式ꎬ车流量巨

大ꎬ尤其是许多短距离运输重物最有划算的选择ꎮ高速公路因为

如今国家大力建设陆路交通系统ꎬ缩小东西部的差距ꎬ实现

这些重载车辆、巨大的车辆荷载、反复的车辆碾压大大超过了高

全国资源的优化配置ꎮ修一条高速公路不仅成本高ꎬ耗资大ꎬ而

速公路疲劳强度而产生裂缝ꎬ这类裂缝大多发生在行车道ꎬ有些

且对技术要求也很严格ꎬ在使用过程中也会因气候温度、地基等

甚至对路面产生结构性破坏ꎮ

因素而产生裂缝(包括横向裂缝、纵向裂缝、网裂三种形式)ꎬ因此

１.２气候温度因素

我们首先要建立日常养护意识ꎬ定期对高速路面进行护理ꎬ其次

高速公路裂缝的产生也十分受气候温度的影响ꎬ并且根据温

在发生裂缝的路段及时进行养护ꎬ以免发生安全问题ꎮ

度的下降幅度不同而产生不同的裂缝数量以及分布密度ꎮ当温

１裂缝的产生受多种因素的影响度逐渐下降时ꎬ沥青会受温度的影响而产生收缩ꎬ面层对基层的

很多人会有一种疑问ꎬ为什么修建高速公路不可以和建造房拉应力一旦超过沥青混凝土的最高抗拉强度ꎬ路面就会产生裂

屋一样使用钢筋混凝土ꎬ因为在一般的认识中钢筋混凝土结构很缝ꎬ而且这种裂缝会随着温度的越来越低而变得越来越宽ꎬ当温

耐用ꎬ房子风吹雨晒几十年也很少会有裂缝ꎬ可是在公路体系中度回升时ꎬ裂缝会逐渐缩小ꎬ甚至昼夜温差太大时ꎬ也会产生这种

常常会出现裂缝而造成安全隐患ꎮ事实上ꎬ使用钢筋混凝土建造温度裂缝ꎮ

房屋本身受到的腐蚀比较小ꎬ甚至可以忽略不计ꎬ只需要承受自１.３路面材料

重ꎬ而高速公路会受到各种因素的影响产生裂缝ꎬ接下来重点分路面材料的质量也是高速公路产生裂缝的主要原因ꎮ修建

析几点高速公路产生裂缝的因素ꎮ高速公路的原材料如钢筋、水泥、二灰碎石等材料没有达到设计

１.１高速公路承重力标准ꎬ就很容易产生裂缝ꎮ例如二灰碎石的用量在实际操作中就

高速公路的承重力有一个临界点ꎬ一旦超过临界点ꎬ高速公有很强的迷惑性ꎬ很多时候以为达标了ꎬ但其实是“超密”或者“低