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第43卷第34期山西建筑Vd.43No.34

2017年12月SHANXIARCHITECTUREDec.2017•193•

文章编号：1009-6825(2017)34-0193-02

关于高速公路桥梁病害的检测及加固

郭海波

(山西高速公路工程检测有限公司，山西太原030008)

摘要:通过分析高速公路桥梁常见病害及病害产生的原因，列举了几个检测病害的方法，并总结出加固桥梁的方法，为以后高速

公路桥梁常见病害的防治提供了经验和方法，具有一定的指导意义。

关键词:高速公路桥梁，病害检测,公路桥梁加固

中图分类号:U445.71文献标识码:A

1公路桥梁常见病害及产生的原因界温度的影响。一般裂缝检测采用的工具有塞尺、显微镜等。检

测之后要将结果与《公路养护技术规范》中对裂缝的相关规定进

1)公路桥梁载荷量偏低。目前，存在很多早期施工建设的

行比较，如果裂缝的宽度、数量等都超过了规定范围，则应该立即

高速公路桥梁，在那些公路桥梁进行施工设计的时候，由于资

采取相关措施进行补救。

金、施工技术等方面的影响,设计人员往往只能考虑到眼前交通

所需。但是，随着经济的发展，交通压力的不断增大，这些具有2.3承载力的检测

一定年龄的公路桥梁的载荷量已经不能满足当前的交通需求。对公路桥梁的承载力进行检测，常采用以下三种方法:分析

而且在实际施工中,有的公路桥梁工程可能还达不到预计的标计算法、载荷试验法、实物调查比较法。分析计算法需要对公路

准，这就直接造成了其载荷量偏低的结果。随着运输量的增多，桥梁的基本信息进行全面的调查，对桥梁的结构系数进行计算，

导致公路桥梁病害的产生。2)施工不当影响公路桥梁质量。科然后采用有关经验系数进行分析，从而对公路桥梁的承载力进行

学、合理的施工是保证公路桥梁工程的关键，但是每项工程在施评定。载荷试验法是当前在承载力检测中用的比较多的一种方

工中都会面临一些不可预见的因素，影响施工进程与质量。施法，是通过现场载荷试验直接去检测桥梁的承载力。但是在试验

工人员存在的一些不当操作也会降低公路桥梁质量，进而导致前也需要进行一定的评估，并且要得知公路桥梁本来的承载力。

其在使用一段时间后出现病害问题。3)年久失修、损坏严重。实物调查比较法是根据对所检测公路桥梁的交通情况的分析，进

当公路桥梁的载荷超过其承载力后，公路桥梁就已经遭到了损而得出承载力。

坏，甚至导致地基沉陷、公路桥梁裂缝的产生。然而当这些问3公路桥梁加固措施

题出现后，相关部门及人员并没有重视起来，没有进行检测，3.1结构性加固措施

也没有采取维修措施，进而导致公路桥梁病害的加重。4)意

结构性加固措施主要有以下三种:1)外加预应力。将预应力

外事故的影响。大自然经常会出现一些自然灾害，有很多灾

材料放在公路桥梁下方的受力区，当公路桥梁受力时，产生偏心

害都会给公路桥梁造成一定的损坏，例如：地震、火灾、洪灾

预应力，并且对公路桥梁产生向上拉的作用，从而使向下的压力

等。其次,交通事故对公路桥梁造成的冲撞也是其产生病害