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测控技术

数据采集与处理2019年第38卷第11期・9・

飞机线缆自动检测系统布局优化设计研究

骆飞平S韩冰2，杨锋2，刘泽秋2，方强1

(1.浙江大学机械工程学院，浙江杭州310027；.航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司，陕西西安710089)

摘要：针对大型飞机约40000测试P的线缆自动检测系统中测试箱P数、测试箱位置和测试设备间控制

电缆连接路径进行优化设计。利用近邻交换法实现机载插头自动分类，并基于0-1背包求解方法提升

测试箱可接入P数利用率；利用分法，以转接电缆为，优化测试箱可接入

P数和测试箱位置；将控制电缆连接路径抽象为多支路无返回旅行商，取测试箱空间位置为节P，

测试箱之间的控制线缆为边，测试箱内的对接P数量为，构建无向型，并以支路最

、支路为，采用法连接路径，实现测试系统多支路优化设计。与

原设计，测试箱可接入P数利用89.7%提100%，接电缆10%、控制电缆

18%。对线缆自动检测系统测试方案中待优化进行数，接电缆的插头分类模型建

、转接电缆计型和控制电缆计型，并基于优化算法，优化线缆

自动检测系统，飞机线缆自动检测系统化设计优实现。

关键词：线缆检测；系统优化；近邻交换；法

中图分类号:V24；TP29文献标识码:A文章编号：1000-8829(2019)11-0009-11

doi：10.19708/j.ckjs.2019.11.002

LayoutOptimizationDesignofAircraftHarnessAutomaticTestingSystem

LUOFei-ping1,HANBing2,YANGFeng2,LIUZe-qiu2,FANGQiang1

(1.SchlofMechanicalEngineering,ZhejiangUniversity,Hangzhou310027,China;

2.AVICXianAircraftIndustry(Group)CompanyLtd.,Xian710089,China)

Abstract：Thetestboxpoints,testboxpositionsandcontrolcableconnectionpathsbetweenthetestequip­

mentsareoptimizedforthecableautomaticdetectionsystemofabout40000testpointsoflargeaircraft.Using

thenearestneighborexchangemethodtrealizetheautomaticclassificationoftheairborneplug,andbasedon

the0-1backpacksolutio