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测控技术

·38·2025年第44卷第9期试验与测试

基于熵权法的下翻式登机门开启限速装置

行星轮系参数设计

智文静，李国材*，郑维娟

（中国航空工业集团庆安集团有限公司民机事业部，陕西西安710077）

摘要：通过深入探讨下翻式登机门开启限速装置中增速器的结构布局，针对产品设计的功能和性能要

求,结合产品的体积、质量、可靠性等关键技术指标，提出了一种满足设计要求的增速器结构方案。根据

工程设计中各级传动比分配经验值，采用熵权法对行星轮系的传动比进行计算和优化分配，并对下翻式

登机门开启限速装置的行星轮系和直齿轮系进行参数优化设计。为提高设计效率并减少人为因素的干

扰，开发了一套基于VisualBasic语言的传动比参数分配计算软件。该软件不仅优化了设计流程,避免

了重复设计工作，而且显著提升了设计效率。研究成果为行星齿轮增/减速器的设计与校验提供了有力

的技术支持和实践指导，具有重要的工程应用价值。

关键词：下翻式登机门；熵权法；行星齿轮系；传动比；VisualBasic

中图分类号：V223*.9;TH132.425文献标志码：A

doi:10.19708/j.ckjs.2025.08.242

ParameterDesignofPlanetaryGearTrainforSpeedLimitingDeviceof

Downward-OpeningPassengerDoorBasedonEntropyWeightMethod

ZHIWenjing,LIGuocai*,ZHENGWeijuan

(CivilAircraftDivision,AVICQinganGroupCo.,Ltd.,Xian710077,China)

Abstract:Throughin-depthexplorationofthestructurelayoutofthespeed-increasingdeviceinthespeedlim-

itingdeviceofthedownward-openingpassengerdoor,consideringthefunctionalandperformancerequirements

oftheproductdesign,andintegratingkeytechnicalindicatorssuchasproductvolume,weight,andreliability,a

speedincreasingdevicestructureschemethatmeetsthedesignrequirementsisproposed.Accordingtotheex-

periencevalueoftransmissionratiodistributionatalllevelsduringengineeringdesign,theentropyweight

methodisusedtocalculateandoptimizethetransmissionratioofplanetarygeartrain,andtheparameteropti-

mizationdesignofplanetarygeartrainandspurgeartrainofthespeedlimitingdeviceiscarriedout.Inorderto

improvethedesignefficiencyandreducetheinterferenceof