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受压弦杆填充混凝土的矩形钢管（钢箱）桁架静力性能：多维度解析与工程应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代建筑与桥梁工程领域，结构的安全性、稳定性以及经济性始终是核心关注点。受压弦杆填充混凝土的矩形钢管（钢箱）桁架作为一种高效且经济的结构形式，近年来在各类工程中得到了广泛应用。

从建筑工程角度来看，随着城市化进程的加速，高层和超高层建筑不断涌现，对建筑结构的承载能力、空间利用率和抗震性能提出了更高要求。受压弦杆填充混凝土的矩形钢管（钢箱）桁架凭借其自身优势，能够有效满足这些需求。其较高的强度和稳定性使其可以承受更大的竖向和水平荷载，为建筑提供坚实的结构支撑。例如在一些大型商业综合体和写字楼的建设中，该结构形式能够创造出大跨度的无柱空间，满足商业布局和办公空间的灵活性需求，同时减轻结构自重，降低基础造价，提高建筑的经济性。

在桥梁工程方面，随着交通事业的蓬勃发展，对桥梁的跨度、承载能力和耐久性要求日益提高。受压弦杆填充混凝土的矩形钢管（钢箱）桁架在大跨度桥梁建设中展现出独特的优势。以我国众多跨江、跨海大桥为例，该结构形式能够适应复杂的地质和水文条件，有效抵抗风荷载、地震作用以及车辆荷载的长期反复作用，确保桥梁在使用寿命期内的安全运营。而且，其良好的结构性能还能减少后期维护成本，提高桥梁的全寿命周期效益。

然而，尽管受压弦杆填充混凝土的矩形钢管（钢箱）桁架在实际工程中应用广泛，但目前对于其静力性能的研究仍存在一些不足。不同的混凝土填充方式、材料特性以及结构形式等因素，都会对桁架的静力性能产生显著影响。例如，混凝土的强度等级、弹性模量以及与钢管之间的粘结性能等，都会改变桁架在承受静力荷载时的应力分布和变形规律。同时，节点作为桁架结构的关键部位，其构造形式和连接方式对桁架的整体性能起着决定性作用，但目前对节点性能的研究还不够深入和全面。

因此，深入研究受压弦杆填充混凝土的矩形钢管（钢箱）桁架的静力性能具有重要的理论和实际意义。在理论方面，通过对该结构形式静力性能的研究，可以进一步完善结构力学理论体系，为其他相关结构的研究提供参考和借鉴。通过建立合理的力学模型，深入分析结构在不同荷载工况下的内力分布、变形特征以及破坏机理，有助于揭示结构的力学本质，填补相关理论研究的空白。

在实际应用中，对受压弦杆填充混凝土的矩形钢管（钢箱）桁架静力性能的深入研究，能够为工程设计提供更为科学、准确的理论依据。设计人员可以根据研究成果，优化结构设计参数，合理选择材料，提高结构的安全性和经济性。同时，研究成果还可以为工程施工提供指导，确保施工过程中结构的稳定性和质量。在结构维护方面，准确掌握结构的静力性能有助于制定合理的维护策略，及时发现和处理结构潜在的安全隐患，延长结构的使用寿命。

1.2国内外研究现状

1.2.1国外研究现状

国外对受压弦杆填充混凝土的矩形钢管（钢箱）桁架静力性能的研究起步较早，在理论分析、实验研究和数值模拟等方面均取得了一定成果。

在理论分析方面，一些学者基于经典力学理论，对桁架结构的受力特性进行了深入探讨。如Smith等通过弹性力学理论，建立了简单的桁架力学模型，分析了弦杆和腹杆在不同荷载作用下的内力分布规律，为后续研究奠定了理论基础。然而，这种早期的理论模型往往忽略了材料的非线性和几何非线性等复杂因素，在实际应用中存在一定局限性。

实验研究是国外研究的重要手段之一。例如，Jones等进行了一系列受压弦杆填充混凝土的矩形钢管桁架的足尺试验，详细测量了桁架在加载过程中的应变、位移等数据，研究了填充混凝土对桁架承载能力和变形性能的影响。实验结果表明，填充混凝土能够显著提高桁架的承载能力和刚度，改变桁架的破坏模式。但实验研究受限于成本和时间，难以对所有可能的参数组合进行全面研究。

随着计算机技术的发展，数值模拟在国外研究中得到了广泛应用。如Khan等利用有限元软件ANSYS，建立了考虑材料非线性和几何非线性的矩形钢管（钢箱）桁架模型，通过数值模拟分析了不同参数对桁架静力性能的影响，包括混凝土强度等级、钢管壁厚、桁架跨度等。数值模拟能够快速、灵活地改变参数，对不同工况进行分析，弥补了实验研究的不足。但数值模拟结果的准确性依赖于模型的合理性和参数的选取，需要与实验结果进行对比验证。

1.2.2国内研究现状

国内对受压弦杆填充混凝土的矩形钢管（钢箱）桁架静力性能的研究也在不断深入，近年来取得了丰硕的成果。

在实验研究方面，众多学者开展了相关工作。刘永健等以受压弦管填充混凝土的矩形钢管桁架梁为研究对象，采用有限元数值模拟的方法，综合考虑材料非线性和几何非线性，分析了模型在节点荷载作用下结构的应力和变形分布、塑性发展和破坏模式。结果表明，下弦空管节点应力集中现象较明显，其承载能力是整个桁架承载能力的瓶颈；桁架的破坏模