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垂直轴水轮机尾迹分布涡特性：多维度解析与应用展望

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的飞速发展和人口数量的持续增长，人类对能源的需求与日俱增。当前，社会主要依赖煤炭、石油、天然气等传统化石能源，然而，这些能源的储量有限，据英国石油（BP）2010年全球能源统计报告显示，已探明的全球石油储量按当时开采速度仅可供生产40多年，天然气和煤炭分别可供67年和164年。与此同时，传统能源在开发利用过程中，对自然环境造成了极大破坏，导致大气中温室气体浓度增加，臭氧层被破坏，进而引发全球气候以变暖为主要特征的显著变化，给人类社会的生存和发展带来诸多严峻问题。

在这样的背景下，开发利用可再生能源已成为国际社会的广泛共识和必然选择。众多国家纷纷提出明确的发展目标，并制定相关法规和政策来支持可再生能源的发展，推动其技术水平不断提升，产业规模逐步扩大。海洋，作为地球上最后的资源宝库，被视为能量之海，在21世纪，它在为人类提供生存空间、食品、矿物、能源及水资源等方面正发挥着愈发重要的作用。海洋能作为一种清洁、可再生的能源，对环境影响甚微，且不占用土地资源，全球海洋可再生能源理论总量高达7.66×105GW，开发前景十分可观。

潮流能作为海洋能的一种，具有诸多优越性。与太阳能和风能相比，潮流能的能量更加集中，其能量密度约为太阳能的30倍，风能的4倍；潮流能还具有可预测性，依据地球、月亮和太阳的相对运动以及引潮力，在确定的海域，潮流能量能够被准确预测；并且，其能量相对稳定，波动性约为波浪能的五百分之一。据统计，全球潮汐能和海流能技术可利用总量分别为1×108kW和3×108kW，若潮流能能够成功开发，对满足未来能源补充需求意义重大。

潮流能转换和利用技术仍处于初级发展阶段，但自上世纪90年代初，特别是本世纪以来，在政府政策引导以及人们节能、减排和发展可再生能源意识的推动下，海洋潮流能和波浪能利用技术取得了长足进步，发展十分迅速，发电装置的结构形式和能量转换原理与技术呈现出多样化的特点。潮流能发电装置作为将潮流动能转换为电能的装置或系统，一般由海上支撑载体、获能装置（水轮机）、发电机、电能变换与控制系统、电力传输与负载系统等五个子系统组成。其中，获能装置水轮机根据旋转轴与来流方向的相对位置关系，可分为水平轴水轮机和垂直轴水轮机。垂直轴水轮机的旋转轴与水流方向垂直，其工作原理是叶轮旋转盘面平行于水流，叶片均布于轮缘上，在水流作用下，叶片产生的升力、阻力及其转矩推动叶轮绕主轴旋转，进而带动发电机发电。垂直轴水轮机具有可适应双向潮流、结构简单、安装维护方便等优点，在海洋潮流能开发领域具有广阔的应用前景。

尾迹分布涡特性对于垂直轴水轮机的性能有着至关重要的影响。尾流场与水轮机水动力性能紧密相关，近尾流场的特性有助于改进水轮机的叶片设计，而远尾流场则会对阵列中下游水轮机的性能产生作用。深入研究垂直轴水轮机尾迹分布涡特性，能够为水轮机的优化设计提供坚实的理论依据，有助于提升水轮机的能量转换效率，降低成本，增强其在海洋能源开发中的竞争力。同时，这对于推动海洋能的大规模开发利用，缓解能源危机，实现能源的可持续发展，具有重要的现实意义和战略价值。

1.2国内外研究现状

在垂直轴水轮机尾迹分布涡特性的研究领域，国内外学者已开展了大量富有成效的工作。

在国外，众多学者运用多种先进方法深入探究尾迹特性。R.N.Singh等人运用计算流体动力学（CFD）方法，对不同叶片形状和叶尖速比下的垂直轴水轮机尾迹进行了细致模拟。研究发现，叶片形状对尾迹涡的强度和分布有着显著影响，而叶尖速比的变化会导致尾迹中涡的脱落频率发生改变。J.M.Vazquez等人通过模型试验，利用粒子图像测速（PIV）技术，精确测量了垂直轴水轮机尾流场的速度分布和涡量分布。他们的研究成果表明，近尾流区域的涡结构呈现出明显的周期性变化，且随着与水轮机距离的增加，尾流速度逐渐恢复，涡量逐渐衰减。A.J.Hill等人则将实验研究与数值模拟相结合，对垂直轴水轮机尾迹的长期演化过程展开研究。结果显示，尾迹在下游的演化过程中，会与周围水流发生强烈的相互作用，进而影响尾迹的形状和涡结构。

国内学者在该领域也取得了一系列重要成果。李鹏等人采用CFD方法，对不同工况下垂直轴水轮机的尾流场进行了深入模拟分析。研究结果表明，水流速度和叶片攻角对尾迹分布涡特性有着重要影响，随着水流速度的增大，尾流中的涡强度增强，涡的脱落频率也会增加；而叶片攻角的变化会导致尾迹中涡的分布形态发生改变。赵伟等人通过模型试验，运用激光多普勒测速（LDV）技术，测量了垂直轴水轮机尾流场的速度和涡量。他们发现，在近尾流区域，尾流速度的亏损较为明显，涡量集中分布在叶片的下游；随着尾流