边坡抗滑刚架桩透明土试验及有限差分算法研究.pdf

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摘要

摘要

本文的研究对象全埋刚架桩是常采用的人工支挡结构之一。为此,学者们对该类支护

结构作了大量的理论、试验和数值计算研究,取得了许多有益结论,但更多的是对基坑工

程中的双排桩进行研究,尤其是模型试验或现场试验。边坡刚架桩受力模式与基坑工程双

排桩明显不同,因此有必要开展边(滑)坡全埋抗滑刚架桩的模型试验研究,且现有的计算

方法也未充分考虑桩-土相互作用,尤其是桩间土对前后排桩受力的影响。为此本文拟采用

室内透明土边坡模型

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