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机械工程师

MECHANICALENGINEER

汽车变速器润滑系统设计分析

宋友成

（唐山爱信齿轮有限责任公司，河北唐山063033）

摘要：

针对变速器润滑系统的重要作用，介绍了变速器润滑系统整体设计思路，论述了润滑系统设计中的逻辑及考虑因素。

关键词：

变速器设计；润滑系统；润滑零件

中图分类号:U463.212文献标志码:粤文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园22）10原园116原园3

DesignandAnalysisofAutomobileTransmissionLubricationSystem

SONGYoucheng

(TangshanAisinGearCo.,Ltd.,Tangshan063033,China)

Abstract:Aimingattheimportantroleofthetransmissionlubricationsystem,thispaperintroducestheoveralldesign

ideaofthetransmissionlubricationsystem,anddiscussesthelogiandconsiderationinthedesignofthelubricationsystem.

Keywords:transmissiondesign;lubricationsystem;lubricationparts

0引言远挡缘挡源挡猿挡圆挡

变速器的润滑分为强制润滑和飞溅润滑，对中、重型倒挡员挡

卡车和客车来说，由于变速器使用环境较为恶劣，传递输入

[1-2]

转矩较大，为确保使用寿命，多采用强制润滑方式。而

对普通乘用车来说，由于使用工况相对较好及转矩较为

适中，多采用飞溅润滑。在具体设计中并没有明显界定，输出

只有依据实际情况综合考虑，才能设计出优秀的变速器

产品。

变速器的润滑设计是一个复杂的系统工作，既要考差速器

油平面

虑单个零件的结构，又要分析零件之间的影响，还要考虑

到成本因素，考验的是设计者的综合实力。图1FF变速器润滑整体结构式样

1变速器润滑系统整体设计思路

1.1考虑需要润滑的零件

在变速器中有相对运动的零件之间就需要润滑，这样

可以将零件之间摩擦产生的热量及时带走以避免发生烧

[3]

伤。在变速器中零件摩擦面很多，如轴承滚道、齿轮各相

对运动面、油封唇口、花键等，这些部位都要考虑润滑。

（a）集油助板（b）油导向助板（）定点润滑助板

1.2从结构上考虑润滑

在结构上可以将游动齿轮布局在壳体下部，齿轮浸图2壳体中的润滑结构

泡在润滑油中，润滑环境较好，减少需要润滑的零件个

数。图1所示为较好的变速器结构设计，4个挡位的游动齿

轮均浸泡在润滑油中，只需考虑5挡、6挡的润滑即可。但

挡位布局还要考虑搅油损失及操纵布局的方便，不能

因为润滑而影响其它能或增加成本。