多维度驾驶风格量表的优化修订及与驾驶员情绪状态的关联性探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着汽车保有量的持续攀升,道路交通环境日益复杂,交通安全问题愈发受到广泛关注。相关统计数据显示,全球每年因交通事故导致的死亡人数高达135万,而受伤人数更是超过5000万,这些事故不仅造成了大量人员伤亡,还带来了沉重的经济负担和社会影响。在中国,2023年全国共发生道路交通事故21.2万起,造成6.2万人死亡、25.6万人受伤,直接财产损失13.1亿元。深入探究交通事故的成因,人为因素在其中占据了主导地位,而驾驶风格和驾驶员情绪状态又是影响驾驶行为的关键因素。
驾驶风格作为驾驶
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