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公路工程监理质量控制标准

一、事前控制：筑牢质量基础

事前控制是公路工程质量控制的首要环节，其核心在于预防，通过预先分析可能影响工程质量的各种因素，并采取有效的控制措施，将质量隐患消灭在萌芽状态。

（一）图纸会审与设计交底

监理工程师应在工程开工前，组织或参与施工图纸会审。重点审查图纸的完整性、准确性、合规性以及与现场实际情况的符合性。对图纸中存在的疑问、错误或不合理之处，应及时向设计单位提出，并形成书面记录。同时，积极参与设计交底，深入理解设计意图、技术标准和关键工序的质量要求，确保施工单位能够准确把握设计精髓。

（二）施工组织设计与施工方案审查

施工组织设计和专项施工方案是指导施工全过程的技术经济文件。监理工程师需对其进行严格审查，内容包括：施工部署是否合理、施工方法是否先进可行、施工进度计划是否科学、资源配置是否满足要求、质量保证措施是否得力、安全文明施工措施是否到位等。对于关键部位、特殊工序的专项施工方案，应进行重点论证，必要时组织专家评审。

（三）施工现场准备检查

在工程正式开工前，监理工程师应对施工单位的现场准备工作进行全面检查。包括：测量控制网的建立与复核、施工便道、临时水电、原材料及半成品的储备与检验、施工机械设备的到位与性能状况、劳动力的组织与培训情况等。只有在各项准备工作符合要求后，方可批准开工。

（四）原材料、半成品及构配件质量控制

原材料是工程质量的物质基础，其质量直接决定了工程的内在品质。监理工程师必须严格执行材料进场检验制度：

1.审查资质：查验供应商的资质证明、产品合格证、出厂检验报告等。

2.见证取样送检：对进入施工现场的主要材料，如钢材、水泥、砂石料、沥青、外加剂等，必须按规定进行见证取样，并送具有相应资质的检测机构进行检验，合格后方可使用。

3.不合格处理：对检验不合格的材料，坚决要求退场，并做好记录。

二、事中控制：严控施工过程

事中控制是质量控制的核心环节，贯穿于施工全过程。监理工程师应采取动态控制方法，对施工工序进行严格监督和管理，确保工程质量符合设计及规范要求。

（一）工序质量控制

工序是组成工程实体的基本单元，工序质量是工程质量的基础。监理工程师应严格执行“首件认可制”和“工序报验制”：

1.首件认可：每个分项工程或关键工序开始施工时，先进行首件施工，监理工程师对首件工程的施工工艺、质量进行全过程监督和检验，确认合格并形成书面认可意见后，方可进行大面积施工。

2.工序报验：施工单位完成一道工序并自检合格后，向监理工程师提交报验申请，监理工程师应及时进行检查验收，验收合格并签署意见后，方可进行下道工序施工。

（二）隐蔽工程验收

隐蔽工程是指完工后将被后续工序覆盖或隐蔽的工程部位，其质量隐患具有隐蔽性和滞后性，一旦出现问题，整改难度大、成本高。因此，监理工程师必须对隐蔽工程进行严格验收：

1.提前通知：施工单位应在隐蔽工程覆盖前48小时书面通知监理工程师。

2.现场查验：监理工程师应到现场进行仔细检查，确认其是否符合设计及规范要求，并留存影像资料。

3.签署记录：验收合格后，签署隐蔽工程验收记录，作为工程竣工资料的重要组成部分。未经验收或验收不合格的隐蔽工程，严禁覆盖。

（三）旁站监理与巡视检查

1.旁站监理：对工程的关键部位、关键工序、危险性较大的分部分项工程施工，如桥梁的桩基、承台、墩柱、箱梁浇筑，路基的高边坡开挖与防护，隧道的开挖、初期支护、二次衬砌等，监理工程师应实施旁站监理，监督施工单位严格按照施工方案和技术规范操作，及时发现和处理施工中出现的质量问题。

2.巡视检查：监理工程师应每日对施工现场进行巡回检查，了解施工进展情况，检查施工质量、安全生产、文明施工等情况，对发现的一般质量问题及时口头通知施工单位整改，对严重质量隐患签发监理通知单，要求限期整改。

（四）质量问题的处理

在施工过程中，一旦发现质量问题，监理工程师应根据问题的性质和严重程度，采取相应的处理措施：

1.一般问题：口头指令施工单位整改，并跟踪检查整改结果。

2.较严重问题：签发监理通知单，明确整改内容、要求和期限，并及时复查。

3.严重质量隐患或质量事故：应立即签发工程暂停令，要求施工单位停工整改，并及时上报建设单位和相关主管部门，参与事故调查和处理。

（五）测量监控与试验检测

1.测量监控：监理工程师应监督施工单位对工程的平面位置、高程、几何尺寸等进行精确测量，并对施工单位的测量成果进行复核，确保工程结构的准确性。

2.试验检测：除了原材料的进场检验外，还应根据规范要求和施工进度，对混凝土、砂浆的配合比、坍落度、强度，沥青混合料的马歇尔试验、密度、厚度等进行见证取样送检或平行检验，用数据说话，确保工程质量。

三、事后控制：确