露天路面地板施工技术交底设计.docVIP

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露天路面地板施工技术交底

一、施工准备

1.1技术准备

图纸会审:组织技术人员对施工图纸进行会审,明确设计要求,包括路面结构层厚度(基层≥150mm、面层≥200mm)、混凝土强度等级(C30及以上)、坡度(排水坡度≥2%)等关键参数。

施工方案编制:根据现场条件编制详细施工方案,包含施工段划分(按50m为一个流水段)、机械配置(摊铺机、振捣棒、切缝机等)、进度计划(每日完成量≥800㎡)及应急预案。

技术交底:对施工班组进行三级交底,重点明确混凝土振捣工艺(插入式振捣棒移动间距≤300mm)、养护标准(覆盖养护≥14天)等技术要点。

1.2现场准备

场地平整:使用全站仪进行轴线放样,误差控制在±5mm内;路基碾压采用20t振动压路机,压实度≥93%(重型击实标准)。

排水系统:沿道路两侧设置排水沟,沟宽300mm、深400mm,采用M10水泥砂浆砌筑MU10烧结砖,确保施工期间排水通畅。

临时设施:搭建材料堆放区(硬化处理,铺设100mm厚C15混凝土)、水泥罐基础(高800mm,配筋Φ12@200双向)及水电线路(电缆规格≥16mm2,配电箱配置漏电保护器)。

1.3机械准备

设备名称

型号规格

数量

检查项目

混凝土摊铺机

HTZ2190

1台

振捣棒振幅(≥0.5mm)、行走速度(1-3m/min)

插入式振捣棒

ZN50

4台

振捣频率(12000次/min)

切缝机

HQS500

2台

锯片直径(500mm)、深度控制(≥50mm)

洒水车

5m3

1辆

水压(≥0.3MPa)

二、材料要求

2.1原材料质量标准

水泥:采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,初凝时间≥45min,终凝时间≤600min,每批次进场需提供出厂合格证及3天强度报告。

骨料:粗骨料选用5-31.5mm连续级配碎石,含泥量≤1%,针片状颗粒含量≤15%;细骨料采用中砂,细度模数2.3-3.0,含泥量≤3%。

外加剂:使用聚羧酸系高效减水剂,减水率≥25%,掺量1.2%-1.5%(以胶凝材料总量计),严禁使用氯盐类外加剂。

水:采用市政自来水,pH值6.5-8.5,硫酸盐含量≤270mg/L。

2.2混凝土配合比

设计参数:C30混凝土配合比(kg/m3)为水泥:砂:石:水:外加剂=380:720:1100:180:4.56,坍落度控制在180±20mm,初凝时间≥6h。

试配要求:每500m3混凝土制作3组标准养护试块(150mm×150mm×150mm),28天抗压强度≥34.5MPa,抗折强度≥4.5MPa。

2.3材料验收与存储

进场检验:水泥按200t为一检验批,骨料按400m3为一检验批,进行取样送检;混凝土进场时需检测坍落度(允许偏差±30mm)及扩展度(≥450mm)。

存储要求:水泥罐需设置防潮层(铺设防水卷材+50mm厚聚苯板),砂、石堆场采用隔离墙分隔(高度1.2m,C20混凝土浇筑),避免混料。

三、施工流程

3.1基层施工

碎石垫层铺设:厚度150mm,分两层摊铺(每层75mm),采用平地机整平后,压路机碾压6-8遍(先静后振),表面平整度≤10mm/2m。

水泥稳定层施工:采用5%水泥稳定碎石(压实度≥96%),松铺系数1.3-1.35,碾压完成后洒水养护7天,钻芯取样检测无松散夹层。

3.2面层施工

3.2.1模板安装

选用50mm×100mm木模板,内侧粘贴PVC防水膜(厚度0.3mm),模板加固采用Φ12mm对拉螺栓(间距≤800mm),顶部设置标高控制线(误差±2mm)。

3.2.2混凝土浇筑

布料:采用自卸汽车卸料,混凝土堆积高度≤500mm,避免离析;摊铺机行走速度控制在2m/min,振捣密实度通过观察混凝土表面泛浆情况判断(无气泡溢出为合格)。

抹面:分三次进行,初凝前完成粗抹(去除浮浆),终凝前进行精抹(采用提浆整平机),表面平整度≤3mm/2m,坡度偏差±0.5%。

3.2.3切缝与填缝

切缝时机:混凝土强度达到设计强度25%-30%时进行(通常浇筑后24-48h),切缝间距≤6m,缝宽5-8mm,深度为板厚的1/4-1/5。

填缝处理:采用聚氨酯密封胶(延伸率≥400%),填缝前清理缝内杂物并干燥处理,胶层厚度≥10mm,表面略高于板面2mm。

3.3养护与成品保护

养护措施:浇筑完成后12h内覆盖土工布(单位面积质量≥200g/㎡),洒水频率保持表面湿润(夏季每2h一次,冬季每4h一次),养护期间禁止车辆通行。

成品保护:设置防护栏杆(高度1.2m),转角处采用50mm厚木板包裹,强度未达100%前严禁堆放重物(荷载≤0.5kN/㎡)。

四、质量控制

4.1关键工序控制点

工序名称

控制指标

检测方法

频次

混凝土坍落度

180±20mm

坍落度筒法

每车1次

表面平

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