路中桩基托梁施工技术交底.docVIP

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路中桩基托梁施工技术交底

一、施工准备

1.1技术准备

组织技术人员熟悉设计图纸、地质勘察报告及相关规范,编制专项施工方案并经审批

进行图纸会审,明确桩基直径(Φ1200mm)、桩长(25-30m)、托梁截面尺寸(1.8m×1.2m)等关键参数

编制测量控制方案,建立三级复核制度,确保轴线偏差≤15mm,高程误差≤10mm

1.2材料准备

材料名称

规格型号

质量要求

检验标准

钢筋

HRB400EΦ25/Φ16

屈服强度≥400MPa,延伸率≥16%

GB/T1499.2-2018

商品混凝土

C35P8

坍落度180±20mm,28d强度≥35MPa

GB/T14902-2012

模板

18mm厚酚醛覆膜胶合板

弹性模量≥6500MPa,表面平整度≤2mm

GB/T17656-2018

注浆材料

42.5级普通硅酸盐水泥

初凝≥45min,终凝≤600min

GB175-2007

1.3机械准备

成孔设备:旋挖钻机(SR285R)配备Φ1200mm合金钻头

混凝土施工:输送泵(HBT80C)、布料机(R=15m)、振动棒(Φ50/Φ30)

钢筋加工:弯曲机(GW40)、切断机(GQ40)、滚焊机(2.5m×12m)

测量仪器:全站仪(TS60)、水准仪(DSZ2)、测绳(带深度标记)

1.4现场准备

场地平整:压实度≥93%,铺设200mm厚级配碎石+150mm厚C20混凝土硬化

临时排水:设置300mm×400mm排水沟,配备Φ150mm污水泵(扬程≥15m)

电力布置:架设315KVA变压器,配置二级配电箱,实行一机一闸一漏保护

安全设施:设置硬质围挡(高度2.5m)、夜间警示灯(间隔5m)、安全通道(宽度≥1.2m)

二、测量放线

2.1控制网建立

采用全站仪按二级导线精度建立平面控制网,点位布设间距≤150m

用水准仪按三等水准测量建立高程控制网,闭合差≤±20√Lmm(L为路线长度km)

控制桩采用Φ100mm×800mm钢筋混凝土桩,顶部嵌入Φ16mm不锈钢标志

2.2桩位放样

计算桩位坐标,采用极坐标法放样,测放4个护桩(距桩心1.5m)

使用十字线法复核桩位,偏差超过5mm需重新放样

护桩采用500mm×500mm×500mm混凝土墩,埋设Φ80mm钢管作为标记

2.3高程控制

在护筒外侧2m处设置高程基准点,采用红油漆标记

每次测量前对基准点进行复核,确保误差≤3mm

成孔深度采用测绳与水准仪双控,终孔深度需超设计桩长500mm

三、桩基施工

3.1护筒埋设

采用10mm厚钢板卷制护筒,内径Φ1300mm,高度2.5m

人工挖孔埋设,护筒顶高出地面300mm,四周用黏土分层夯实

护筒中心偏差≤50mm,倾斜度≤1%,顶部设置溢浆孔

3.2钻孔施工

钻进参数:

开孔阶段:转速15-20r/min,进尺速度≤0.5m/min

正常钻进:转速25-30r/min,进尺速度1.0-1.5m/min

卵石层:启用泥浆循环系统,密度控制在1.2-1.3g/cm3

泥浆管理:

采用膨润土造浆,黏度22-28s,含砂率≤4%

设置三级沉淀池(总容积≥100m3),循环池≥50m3

每钻进5m检测一次泥浆性能,不符合要求立即调整

终孔验收:

孔深:测绳+钢尺复核,允许偏差+300mm/-50mm

孔径:采用井径仪检测,每2m测一个断面,不小于设计直径

垂直度:使用测斜仪检测,偏差≤1/300桩长

3.3钢筋笼制作与安装

钢筋加工:

主筋采用机械连接(直螺纹套筒),丝头加工长度28±2mm

箍筋与主筋采用点焊连接,焊点强度≥70%母材强度

每隔2m设置一道Φ16mm加强箍筋,保护层垫块采用混凝土轮式垫块(强度≥C35)

吊装工艺:

采用25t汽车吊双点吊装(吊点设在1/3和2/3桩长处)

分节吊装时,主筋连接采用直螺纹套筒,外露丝扣≤2P

钢筋笼顶设置吊筋,确保笼顶标高误差≤50mm

3.4混凝土灌注

导管安装:

采用Φ300mm钢导管,壁厚≥3mm,丝扣连接

导管底部距孔底300-500mm,首次埋深≥1.0m

导管连接后进行水密性试验(压力0.6MPa,持压15min)

灌注控制:

首灌量≥3.5m3,确保导管埋深≥1.0m

正常灌注速度3-5m3/h,导管埋深控制在2-6m

桩顶超灌高度1.0-1.2m,确保凿除浮浆后桩头质量

灌注记录:

每灌注1m3记录一次混凝土用量、导管埋深、混凝土面高度

制作混凝土试块6组(3组标养,3组同条件养护)

灌注时间控制在混凝土初凝时间的1/2以内(≤4h)

3.5桩基检测

成桩7d后进行低应变检测,检测数量100%

每50根桩随机抽取1根进行声波透射法检测

承载力检测采用静载试验,抽检数量≥2%且不少于3根

四、托梁制作与安装

4.1基坑开挖

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