《汽轮机原理》第03章 汽轮机在变工况下工作.pptVIP

*（二）调节阀的开度不变这种情况下，初温变化对功率的影响为：其中，。（三）流量保持不变这种情况下，初温变化对功率的影响为：（四）初温变化对机组安全的影响：初温变化对机组安全的影响，主要对主汽阀、调节阀、调节级的影响，引起较大的热应力。*三，初压、初温不变，背压变化对功率的影响背压变化对汽轮机的影响主要在末级。为了方便，假定在设计工况下，末级级后压力为临界压力（）。工况变化后有两种情况：（1）末级级后压力由临界压力（）上升；（2）末级级后压力由临界压力（）下降。通常，=320m/s，k=1.13，=1.012，所以，（一）背压由临界压力（）上升当背压由临界压力（）上升到时，（1）级的焓降（）减少；（2）余速损失改变；（3）级效率改变；（4）凝结水温度改变。这四方面都活引起功率变化，最后可得：（3—100）*对于凝汽机组，为常数（370m/s），、u、k、为定值，则由上式可得单位流量的功率增量（）只与压力比（）有关。=f()(3----101)结合式（3—95），有（3---102）因此，根据不同的()，就可以算出相应的功率增量（）。（二）背压由临界压力（）下降：当背压由临界压力（）下降时，使汽流在动叶的斜切部分膨胀，反动度增加，发生偏转，变成（+）。对喉部前的流动没有影响。因此，功率变化只是由于的大小和方向改变所引起的，经过推导可得：对于一定机组，当背压由临界压力（）下降时，所引起单位流量的功率变化为：和式（3—102相同*（三）通用曲线从以上分析，当背压变动时，单位蒸汽流量的功率变化均与（）有关。为了方便，将上述两种情况绘成统一的曲线。这条曲线具有通用性，如图3—66所示：BA线，按背压上升的情况绘制，BD线，按背压下降的情况绘制；C点对应喷嘴斜切部分刚好用完的极限状态。从C点起，再继续降低背压，功率不再增加。在BA段，↗，功率呈直线下降；在BC段，↘，功率增加，到C点为止，其后不再增加。*作业与思考题：1、某中压汽轮机新蒸汽参数=3.5MPa，=435，凝汽器压力=0.0049MPa。为了利用循环水供暖，将凝汽器压力提高至=0.06MPa。若流量与设计工况相同，整个装置的相对电效率由原工况的=0.8降为0.66，则汽轮机的功率将减少多少倍？（不计回热抽汽）。2、初参数为=8.83MPa，=480，背压=1.08MPa的汽轮机，设计工况下的相对内效率=0.8。试计算蒸汽初温每改变1时所引起功率相对增量。另外，当温度升高到500时，功率相对增量又为多少？*上式表明，当工况变动时，凝汽式汽轮机各中间级前后压力比不变。这样，代入式（3—41）后，级的理想焓降不变。当然，级的速度比和级效率也不变。而级的内功率为：=B?G（3—42）这就说明：在计算汽轮机各中间级的变动工况时，不需要逐级进行详细计算，只需求得各级前的压力，然后将热力过程曲线平移即可。而调节级和末级的变动工况，则要进行详细计算。二，背压式汽轮机1，如果背压式汽轮机最后一级达临界，则各级前的压力与流量成正比。其焓降、效率、反动度、功率的变化规律和凝汽式汽轮机各中间级一样。2，但