面向绿色计算的车辆协同任务卸载方法.pdfVIP

第46卷第1期电

子

与

信

息

学

报Vol.

46No.

1

2024年1月Journal

of

Electronics

Information

TechnologyJan.

2024

面向绿色计算的车辆协同任务卸载方法

*

张红霞

吕智豪

席诗语

刘佳敏

郭加树

张培颖

(中国石油大学(华东)青岛软件学院

青岛

266000)

(中国石油大学(华东)计算机科学与技术学院

青岛

266000)

摘

要：车辆边缘计算(VEC)为处理计算密集、延迟敏感型任务提供了新的范式，然而边缘服务器在整合可再生

能源方面的能力较差。因此，为了提高边缘服务器的能效，该文设计了一种面向绿色计算的车辆协同任务卸载框

架。在该框架中，车辆配备能源收集(EH)设备，通过彼此间共享绿色能源和计算资源协作执行任务。为有效促进

车辆的参与积极性，该文通过动态定价激励车辆，并综合考虑了车辆的移动性、任务优先级等。为了使卸载决策

适应动态环境的变化，该文提出了一种基于双延迟深度确定性策略梯度(TD3)的任务卸载方法，以在最大化所有

车辆平均任务完成效用的同时减少边缘端电网电力的使用。最后，仿真结果验证了该方法的有效性，相比基于深

度确定性策略梯度(DDPG)和基于贪心原则(GPE)的方法在性能上分别提升了7.34%和37.47%。

关键词：车辆边缘计算；任务卸载；能源收集；车辆协同；动态定价

中图分类号：TN919文献标识码：A文章编号：1009-5896(2024)01-0175-09

DOI:

10.11999/JEIT230051

AMethodforOffloadingVehicleCollaborativeTasksfor

GreenComputing

ZHANG

Hongxia

LÜ

Zhihao

XI

Shiyu

LIU

Jiamin

GUO

Jiashu

ZHANG

Peiying

(QingdaoInstituteofSoftware,ChinaUniversityofPetroleum(EastChina),Qingdao266000,China)

(CollegeofComputerScienceandTechnology,ChinaUniversityofPetroleum(EastChina),Qingdao266000,China)

Abstract:

Vehicular

Edge

Computing

(VEC)

has

become

a

promising

and

prospective

paradigm

for

computation-intensive

and

delay-sensitive

tasks.

However,

edge

servers

are

less

capable

of

integrating

renewable

energy.

Therefore,

in

order

to

improve

the

energy

efficiency

of

edge

servers,

a

green

computing

oriented

vehicle

collaborative

task

offloading

framework

is

proposed.

In

this

framewor