新能源汽车行业发展战略与市场布局.pdfVIP

2月18日，在（002594）位于坪山六角办公大楼的会议室里，公司董事长

在接受采访时称，2013年，在新能源汽车领域顺利完成了市场布局。2014

年随着新能源汽车拐点的到来，将重点发展这一新兴产业。

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同时透露了新能源汽车的发展战略，即一方面将继续坚定不移地推行

电动化战略，另一方面将以双擎双模动力车为主，纯电动车为辅的产品战略快速打开新能源

车市场。

上，2013年在新能源汽车市场已经有所斩获，据不完全统计，去年公司新

能源汽车销量接近3000辆，占2013年新能源汽车销量的17%左右。而2014年，比亚

迪预计新能源汽车销量将进一步大幅提升，有望实现同比销量翻番。

要顺利实现这一目标，首要目标是做好电动化市场。谈及这个问题，

称，“经过这么多年的实践，我们欣喜地看到大力发展电动化的战略是正确的，

未来我们仍将坚定不移地走这一战略。相信未来会有越来越多的城市将实现电动化

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但也坦言，受地方保护主义的影响，目前国内的很多城市还有待开放。“2014年，

将会增加新区域的投资，以开拓市场。”这也就意味着将继续以投资换市场

的方式敲开目标城市的大门。

据了解，目前的电动大巴K9已经先后于、长沙、、等多个城市投

入实际运营，并且K9也已投入到试运营。此外，在海外市场方面，K9则在伦敦、巴黎、

不来梅、波恩、马德里、巴塞罗那、萨尔茨堡、华沙、阿姆斯特丹、布鲁塞尔和布达佩斯进

行了试运营，今年K9还将在的城市和地区进行试运营。

而打开新通源汽车的另一扇门则是车市场，对此有着清晰而深刻的产品战

略。他表示，“未来我们的车产品将以双擎双模动力车为主，纯电动车为辅，这样可以弥补

目前国内充电桩等基础设施建设不足的情况。”针对外界这一方案是否是基于

目前现状而采取的折中策略时，回应称，“主推双擎双模动力车是现阶段

进入私人家庭方式。”

据介绍，双擎双模即DMⅡ代技术，是在第一款双模电动车F3DM的DMⅠ代技术上

全面整合，提升关键部件性能的基础上历时5年研发而成，具有“快、省、绿”的特点。搭

载了这项技术的“秦”就以0~100公里/小时加速5.9秒、百公里油耗1.6升等产品

亮点吸引了市场的广泛关注。

表示，预计今年3月份“秦”将进入这一重要的市场，这款产品的推出将有

望的新能源汽车消费市场。目前“秦”的订单很多，产品供不应求。此外，今年公

司还将推出6款新车，并正式开始实施542战略。

据介绍，“542”是针对未来新车的技术指标，其中，“5”代表所有车型百公里/

小时的加速时间在5秒内，“4”代表全面四驱，“2”则代表百公里油耗在2升以内。看似

简单的数据背后，其实蕴含着未来发展新能源的目标和方向。

谈及开启“542”战略时表示，“目前汽车工业的发展正进入技术的时代，技

术创新将是最主要的推动力。进入汽车产业已经十年，之前公司主要是学习、学习、再学

习，当然这些年公司积攒了不少的技术与经验，同时也进行了市场布局，但更重要的是，企业保持

持续不断的技术创新能力。相信随着这一战略的开启，未来几年是技术创新、产品创新的

期，预计到2016年公司将会推出更具性的产品！”(