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高桩式防波堤施工技术交底
一、工程概况与结构类型
本工程为高桩式防波堤结构,设计波高5米,采用双排开孔圆筒结构体系,排间距B/D=9,开孔率23.11%,透射系数控制在0.3-0.35范围。结构主体由桩体墙身与上部结构组成,桩体选用直径1.37米预应力混凝土管桩,单桩承载力≥1800kN,桩长需穿透软弱层进入持力层3-5米。临海侧设置抛石护脚,宽度不小于2米,块石重量1-2吨,护面采用扭王字块体,单个重量5-8吨,按梅花形布置。
结构类型具体分为:
双排板桩结构:两排桩体间距3米,通过导梁、拉杆连接形成整体,桩间填充级配砂石,适用于本工程10米水深区域
格形钢板桩结构:直径15米格室单元,采用AZ36型钢板桩,锁口抗剪强度≥300kN/m,用于堤头及转弯段
单排管桩结构:直线段主体结构,桩距2.5米,桩顶设置现浇混凝土胸墙,墙高3.2米,内置消浪孔
二、施工总体流程
(一)施工阶段划分
前期准备阶段(15天):完成施工船舶进场、临时码头搭设、材料检验及测量控制网布设
基础施工阶段(45天):包括基槽开挖、抛石基床施工及桩基施工
主体结构阶段(60天):桩体连接、导梁安装、上部结构浇筑及护面施工
附属工程阶段(20天):堤顶设施安装、防护栏杆施工及生态防护措施
验收准备阶段(10天):竣工测量、资料整理及缺陷修复
(二)关键线路工序
基槽开挖→桩基施工→桩顶系梁浇筑→胸墙施工→护面块体安装→堤身回填,总工期控制在150天内,其中桩基施工与护面块体安装为关键线路控制节点。
三、关键施工技术
(一)桩基施工技术
沉桩工艺
采用DZ90振动锤沉桩,锤击能量控制在2500-3000kJ,停锤标准以贯入度控制为主,最后三阵平均贯入度≤5mm/10击
钢管桩采用吊打+导向架施工工艺,垂直度偏差控制在1/200以内,平面位置偏差≤50mm
接桩采用CO?气体保护焊,焊接层数≥3层,焊后自然冷却时间≥15分钟
桩基质量控制
桩位放样采用GPS-RTK定位,平面精度达到±10mm
每根桩施工前进行桩身完整性检测,采用低应变反射波法
沉桩过程实时监测桩顶位移,水平位移≤10mm,竖向沉降≤5mm
(二)开孔结构施工技术
开孔参数控制
圆筒开孔直径300mm,呈梅花形布置,纵向间距500mm,横向间距450mm
开孔边缘设置50mm半径圆弧过渡,采用专用开孔模具保证精度
安装时严格控制前后排桩体开孔位置对应偏差≤20mm
涡动耗能强化措施
后排桩体设置整流格栅,栅条宽度80mm,间距200mm
在桩间安装T型导流板,与水平方向夹角15°,增强水体紊动
底部设置1.2米高消能齿墙,齿距500mm,齿深300mm
(三)上部结构施工
胸墙浇筑
采用C45海工混凝土,抗氯离子渗透等级≥S10,掺加3%硅灰
分三段浇筑,每段长度15米,设置20mm宽变形缝,采用橡胶止水带
模板采用钢模体系,对拉螺栓间距500mm×500mm,混凝土浇筑分层厚度≤500mm
导梁安装
采用25a号工字钢导梁,与桩顶预埋件焊接连接,焊缝高度8mm
安装时控制轴线偏差≤10mm,顶面高程偏差±5mm
导梁接头采用高强螺栓连接,扭矩值控制在450-500N·m
四、质量控制标准
(一)原材料控制
材料类型
关键指标要求
检验频率
验收标准
预应力管桩
抗弯承载力≥2500kN·m,裂缝宽度≤0.2mm
每批次5%
GB/T13476-2009
钢板桩
锁口尺寸偏差≤1mm,屈服强度≥345MPa
每200根一组
JGJ120-2012
海工混凝土
28天抗压强度≥45MPa,抗渗等级P8
每50m3一组
JTS202-2011
护面块体
混凝土强度≥50MPa,重量偏差±3%
每100块一组
JT/T722-2023
(二)分项工程验收标准
桩基工程
桩位偏差:顺岸向≤100mm,垂直岸向≤50mm
桩身垂直度:≤1/250
单桩承载力:静载试验合格率100%
胸墙工程
轴线偏差≤15mm,顶面高程±20mm
混凝土表面平整度≤5mm/2m
消浪孔位置偏差≤10mm,孔径偏差±5mm
护面工程
块体安放间隙≤150mm,相邻块体高差≤200mm
护面坡度偏差±1%设计坡比
水下块体稳定率≥95%
五、安全防护措施
(一)水上作业安全
施工船舶配备AIS定位系统,作业半径内设置警示浮标,夜间开启警示灯
桩基施工平台设置1.2米高防护栏杆,满挂安全网,踏板采用防滑花纹钢板
人员上下船设置专用跳板,宽度≥0.6米,配备防坠安全绳
(二)防台风措施
现场配置2套应急拖轮,台风预警发布后2小时内完成船舶撤离
已施工桩基采用临时缆风绳加固,缆风绳直径≥20mm,设置3个方向锚固点
现场储备应急沙袋2000袋,抽水泵8台(功率5.5kW),柴油发电机2台
(三)施工设备安全
打桩船设置双
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