预制箱粱模(板)施工技术交底.docVIP

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  • 2026-01-15 发布于江西
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预制箱梁模板施工技术交底

一、模板设计与材料要求

(一)设计标准

模板结构应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)要求,设计荷载需包含:

新浇混凝土自重(按26kN/m3计算)

施工人员及设备荷载(2.5kN/m2)

振捣产生的侧向压力(根据浇筑速度及温度动态计算)

风荷载(基本风压按0.55kN/m2,体型系数1.3)

(二)材料规格

面板:采用12mm厚Q235冷轧钢板,屈服强度≥235MPa,表面平整度误差≤2mm/m

型钢骨架:

横肋:[10#槽钢,间距≤500mm

竖肋:I12工字钢,间距≤800mm

背楞:双拼[14#槽钢,通长布置

连接件:M20高强度螺栓(8.8级),扭矩控制值450-500N·m

二、模板加工制作要求

(一)加工精度

项目

允许偏差(mm)

检查方法

模板总长

±5

全站仪测量

梁高

+2,-5

水准仪测量

腹板厚度

±3

卡尺测量

表面平整度

2

2m靠尺+塞尺

接缝错台

≤1

塞尺检查

(二)焊接工艺

采用CO?气体保护焊,焊丝型号ER50-6,直径1.2mm

面板拼接缝采用双面坡口焊,焊后进行打磨抛光

骨架焊接顺序:先焊横肋与竖肋节点,后焊背楞连接,焊脚高度≥8mm

所有焊缝需进行100%外观检查,Ⅲ级以上焊缝需进行UT探伤

三、模板安装施工工艺

(一)安装准备

底座处理:

清理台座表面杂物,涂刷脱模剂(采用聚硅氧烷类脱模剂,干膜厚度8-12μm)

铺设5mm厚EPDM橡胶密封条(邵氏硬度60±5)

测量放样:

放出箱梁中心线、腹板边线、模板底口线

设置4个高程控制点(梁端及1/4跨径处)

(二)安装流程

底模安装:

吊装单元重量≤5t,采用四点吊装(吊点设置在背楞节点处)

调整底模高程,误差控制在±2mm内

安装端模,采用定位销与底模连接,接缝处粘贴3mm厚丁基橡胶止水条

侧模安装:

采用液压同步提升系统(4个提升点,同步误差≤5mm)

安装顺序:先固定底部拉杆(M24精轧螺纹钢,预紧力150kN),后安装顶部对拉螺栓(横向间距800mm)

侧模与底模连接采用企口缝,缝隙≤0.5mm

内模安装:

采用液压整体式内模,分3节段拼装(每节长6m)

安装时控制净空尺寸:顶板厚度±3mm,腹板厚度±2mm

内模支撑采用可调式钢支架,间距≤1.2m,底部设置防滑垫块

(三)安装验收

几何尺寸检查:

跨中截面:测量梁高、顶板宽、腹板厚等关键参数

轴线偏差:箱梁中心线与设计线偏差≤3mm

稳定性检查:

侧向刚度测试:施加1.2倍设计荷载,弹性变形≤L/4000(L为计算跨度)

连接节点:所有螺栓扭矩复拧检查,合格率100%

四、模板拆除施工要点

(一)拆除条件

混凝土强度达到设计强度的80%(通过同条件养护试块验证)

龄期不少于7天,且养护期间累计温度≥600℃·d

张拉完成后需间隔24小时方可拆除端模

(二)拆除顺序

内模拆除:

先拆除顶部支撑→收缩液压系统→分段整体吊出

拆除时间控制在30分钟内,避免阳光直射导致混凝土表面开裂

侧模拆除:

松开对拉螺栓→拆除连接销→采用专用脱模器(顶推力≤50kN)

拆除后立即清理面板混凝土残渣,涂刷防锈底漆(干膜厚度≥60μm)

底模拆除:

需待孔道压浆强度达到设计值(≥30MPa)后方可拆除

采用同步落架系统,每小时沉降量控制在5mm内

五、质量控制与验收标准

(一)主控项目

模板安装后各部位尺寸偏差需符合表1要求

预埋件位置偏差:

支座垫石:中心位置±5mm,平面高程±2mm

防撞护栏预埋钢筋:平面位置±10mm,外露长度+10,-5mm

(二)一般项目

模板接缝密封:采用双组分聚硫密封胶(邵氏硬度70±5),宽度10mm,深度8mm

脱模剂涂刷:均匀无漏涂,干膜附着力≥2级(划格法测试)

模板清洁度:安装前进行白绸布擦拭检查,无可见污渍

六、安全文明施工要求

(一)安全防护

高空作业:

设置临边防护栏杆(高度1.2m,两道横杆)

作业人员佩戴双钩安全带,搭设作业平台(脚手板采用50mm厚松木,宽度≥500mm)

吊装作业:

吊装半径内设置警戒区,配备专职安全员

模板吊装采用专用吊具(额定荷载≥1.5倍吊装重量)

(二)环保措施

焊接烟尘采用移动式焊烟净化器(风量≥3000m3/h)

打磨粉尘设置负压收集系统,粉尘排放浓度≤8mg/m3

废脱模剂、密封胶等危险废物分类存放,交由有资质单位处置

七、常见问题处理措施

(一)模板变形

现象:侧模跨中部位外鼓量超过5mm

处理:

增设临时支撑(采用I16工字钢斜撑,间距1.5m)

对变形部位进行火焰矫正(加热温度控制在600-800℃)

(二)接缝漏浆

预防:安装前检查密封胶条压缩量(控制在30%-50%)

处理:漏浆部位采用快硬水泥(初凝≤15min)封堵,初凝后进行表面修饰

(三)预埋

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