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冻土冲击动态特性的实验与数值模拟耦合研究:揭示复杂环境下的力学响应机制
一、引言
1.1研究背景与意义
冻土,作为一种对温度极为敏感的土体介质,广泛分布于地球的寒区,约占陆地面积的20%-25%。我国是冻土分布大国,东北的大小兴安岭、西部高山以及青藏高原等地均有大量冻土存在,其中青藏高原是全球高海拔多年冻土集中分布的地区,面积达150万平方公里。冻土的特殊性质,使其在寒区工程建设中扮演着举足轻重的角色。
在寒区,无论是道路工程、水利工程、隧道工程,还是工业与民用建筑等,冻土都是主要的地基承载介质。例如,青藏公路是世界上第一条高原冻土公路,于1954年12月建成初通,它结束
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