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专职安全员年度工作总结

一、年度回顾

1.目标

年初与公司EHS委员会对齐，围绕“零事故、零处罚、零舆情”核心诉求，设定五大量化目标：①全年损工事故率（LTIR）≤0.45；②政府检查不符合项关闭率≥98%；③安全培训覆盖率100%，平均学时≥12h；④双重预防机制数字化上线率100%；⑤安全投入占产值比≥1.8%。同时，个人层面锁定“注册安全工程师（中级）通关、发表2篇行业核心期刊论文、完成ISO45001外审员资格”三项成长指标，为后续晋升安全总监储备能力。

2.战果

①LTIR0.32，同比↓29%，优于目标0.13个点；②政府检查不符合项52项，关闭51项，关闭率98.08%，同比↑6.4%；③培训覆盖2087人次，学时均值14.6h，同比↑22%，其中VR伤害体验课程首次引入，满意度4.81/5；④双重预防机制完成SaaS部署，风险点、隐患点线上闭环率100%，同比↑35%；⑤安全投入635万元，占产值1.87%，同比↑0.22个百分点；⑥个人一次性通过注安考试（法规82、管理78、技术80、案例86），在《中国安全生产科学技术》发表论文2篇，完成ISO45001外审员笔试并进入实习审核员序列。数据全部经第三方SGS与财务部交叉验证，可溯源。

3.价值

经济维度：保费优化。因LTIR下降29%，次年雇主责任险保费下浮12%，节约保费约97万元；同时，政府“安全示范企业”奖励50万元，合计直接经济贡献147万元。管理维度：建立“风险码”体系，把隐患拍照上传后自动生成四位色码，现场人员扫码即可查看历史整改记录，实现知识复用，全年重复隐患下降42%。文化维度：策划“安全家书”活动，让一线员工家属录制30秒叮咛视频，班前会播放，员工主动报告隐患数量同比↑58%，实现从“要我安全”到“我要安全”的范式转移。个人维度：完成从“执行者”到“内部专家”的身份跃迁，成为集团5人专家库最年轻成员，受邀在省级安全论坛做主题报告，个人品牌溢价提升。

4.问题

问题1：5月20日，外包叉车司机在成品库倒车时撞坏消防栓，导致直接损失3.8万元，险肇事故定性为B级。主观归因：对外包方“以包代管”心态未彻底纠偏，认为外包车队已自管，未将其纳入月度行为观察。客观归因：外包合同安全条款未与绩效保证金强挂钩，缺乏即时经济掣肘。问题2：9月政府专项检查中，发现危废仓库新装活性炭吸附箱未做防爆认证，被开单限期整改。主观归因：个人技术盲区，对环保设备安全认证标准掌握不全。客观归因：项目抢工期，采购走框架协议，技术协议未强制要求防爆认证，导致“先上车后补票”。

5.归因

采用5Why+鱼骨图交叉剖析，叉车事件根因落在“责任系统缺失”与“激励不相容”两大节点；危废吸附箱事件根因落在“标准信息滞后”与“跨部门协同断点”。个人层面，暴露出“技术广度深度”的T型能力结构失衡；组织层面，显示“快速扩张”与“安全能力”不同步，需要把安全要求嵌入“采购施工验收”全生命周期，而非事后补丁。

二、关键战果

1.数字化安全

主导开发“风险画像”算法，将10年历史事故数据、2.4万条隐患数据、气象与生产计划数据喂给XGBoost模型，输出次日高风险岗位TOP10，准确率达到0.87，提前24小时推送预警。试点3个月，目标岗位事故环比下降55%，被集团评为“年度十佳数字化项目”。

2.应急能力

重新梳理13类专项应急预案，引入“盲演”机制，不提前通知时间、地点、科目。全年完成盲演8次，平均响应时间从18分钟压缩到9分钟；消防队出水达标率由75%提升到100%。10月省厅拉动式演练中，公司作为唯一民营企业代表，获得第二名。

3.供应链安全

将“安全绩效”纳入供应商季度评分卡，占比25%。对连续两次评分80分的供应商启动“熔断”，全年淘汰3家、暂停2家，供应链事故次数由去年的7起降为0起。同时，建立“安全共享仓库”，把劳保用品、应急物资集中代储，降低供应商库存成本11%，实现双赢。

4.知识沉淀

出版内部《安全红宝书》第二版，新增“粉尘爆炸控制”“锂电池仓储”两章，合计18万字，被兄弟工厂借鉴复制，形成集团级标准。个人在知识管理平台上传课件42份，年度下载量突破6000次，成为“安全知识网红”。

5.团队成长

搭建“安全夜校”，每周三晚线上直播，邀请外部专家与内部骨干分享。全年举办38期，累计学习时长76小时，团队平均安全胜任力测评得分由68分提升到82分，增幅20.6%。3名班组长通过注册安全工程师考试，填补工厂一线“注安”空白。

三、来年计划

1.SMART个人目标

目标1：2024年12月31日前，以第一作者身份在SCI二区以上期刊发表安全人因方向论文≥1篇，影响因子≥3.0。

目标2：2024年9月