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(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN120260324A
(43)申请公布日2025.07.04
(21)申请号202510649042.6
(22)申请日2025.05.20
GO6F18/25(2023.01)
GO6N3/042(2023.01)
GO6N3/0464(2023.01)
(71)申请人宁波华悦物联科技有限公司
地址315000浙江省宁波市鄞州区中河街
道天童北路1539号611室
(72)发明人葛林陈启吴正华
(74)专利代理机构北京红梵知识产权代理事务所(普通合伙)11912
专利代理师郑幸运
(51)Int.CI.
G08G1/14(2006.01)
G08B21/18(2006.01)
GO6F18/15(2023.01)
GO6F18/213(2023.01)
GO6F18/2433(2023.01)
权利要求书3页说明书11页附图1页
(54)发明名称
基于智慧停车场的车辆安全管理方法
(57)摘要
CN120260324A本发明涉及智慧停车场技术领域,具体涉及基于智慧停车场的车辆安全管理方法,包括以下步骤:S1,多源数据采集:实时获取目标车辆的动态轨迹数据、停车场环境参数及相邻车位状态数据,生成多源特征向量集;S2,数据时空对齐:对多源特征向量集进行时空对齐处理,输出标准化车辆行为序列;S3,异常行为识别:将标准化车辆行为序列输入异常行为识别模型,生成异常行为特征图谱及置信度参数;S4,风险等级评估:基于置信度参数和环境参数构建风险评估模型,输出停车场当前场景下的风险等级;S5,安全策略触发:根据风险等级触发对应的安全策略执行指
CN120260324A
多源数据采集:实时获取目标车辆的动态轨迹
多源数据采集:实时获取目标车辆的动态轨迹数据、停车场环境参数及相邻车位状态数据,生成多源特征向量集
数据时空对齐:对多源特征向量集进行时空对齐处理,输出标准化车辆行为序列
异常行为识别:将标准化车辆行为序列输入异常行为识别模型,生成异常行为特征图谱及置信度参数
风险等级评估:基于置信度参数和环境参数构建风险评估模型,输出停车场当前场景下的风险等级
安全策略触发:根据风险等级触发对应的安全策略执行指令
S1
S2
S4
S5
CN120260324A权利要求书1/3页
2
1.基于智慧停车场的车辆安全管理方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1,多源数据采集:实时获取目标车辆的动态轨迹数据、停车场环境参数及相邻车位状态数据,生成多源特征向量集;
S2,数据时空对齐:对多源特征向量集进行时空对齐处理,输出标准化车辆行为序列;
S3,异常行为识别:将标准化车辆行为序列输入异常行为识别模型,生成异常行为特征图谱及置信度参数;
S4,风险等级评估:基于置信度参数和环境参数构建风险评估模型,输出停车场当前场景下的风险等级;
S5,安全策略触发:根据风险等级触发对应的安全策略执行指令。
2.根据权利要求1所述的基于智慧停车场的车辆安全管理方法,其特征在于,所述S1中的多源数据采集包括:
S11,动态轨迹数据采集:通过UWB定位基站与车载标签的TOF测距,结合毫米波雷达点云数据,计算目标车辆的三维运动轨迹,具体包括:
部署在立柱顶端的UWB基站阵列以10ms周期发送测距信号,接收车载标签的响应信号,通过时间差△t计算基站至标签距离d;
采用三边定位算法解算车辆三维坐标(x,y,z);
融合毫米波雷达的径向速度测量值v,通过卡尔曼滤波消除坐标抖动;
S12,环境参数获取:采用多传感器融合技术采集停车场环境特征,具体包括:
地面摩擦系数计算:通过压电传感器阵列测量地面压力分布P(x,y),结合红外光谱分析仪检测路面材质反射率R(λ),计算地面摩擦系数μ;
光照强度动态补偿:对停车场的光照强度进行动态补偿;
S13,车位状态监测:基于YOLOv5的车辆轮廓识别算法处理多视角视频流,具体包括:
车位占用判定:当连续5帧满足,判定对应车位被占用,其中,Iedge(x,y)为像素点(x,y)的边缘图像灰度值,Itota?(x,y)为像素点(x,y)的原始图像灰度值;
安全
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