LED封装的分选 第1部分：机动车用白光LED封装的颜色分选标准立项修订与发展报告.docx

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《LED封装的分选第1部分：机动车用白光LED封装的颜色分选》标准修订发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionofSortingofLEDpackages—Part1:ColorsortingofwhiteLEDpackagesforautomotiveapplications

摘要

随着全球半导体照明技术的飞速发展与产业升级，发光二极管（LED）已从通用照明领域深度渗透至汽车照明、显示背光、特种照明等高附加值、高技术门槛的细分市场。机动车照明，作为关乎行车安全与驾驶体验的关键环节，对所用LED封装器件的性能一致性、长期可靠性及颜色均匀性提出了极为严苛的要求。然而，现有LED封装分选标准在应对汽车行业特有的快速脉冲测试、精确热管理及毫秒级分选精度等需求时，已显现出一定的局限性，难以完全满足产业链对高品质、高一致性LED光源的筛选要求。

本报告聚焦于国家标准《LED封装的分选第1部分：机动车用白光LED封装的颜色分选》的修订工作。本次修订的核心目的在于系统性地完善与补充现有标准体系，通过引入和细化针对机动车应用场景的专项技术要求，提升标准的先进性与适用性。报告详细阐述了标准修订的立项背景、目的意义、适用范围及主要技术内容。修订重点包括：明确规定了分选测试时的环境温度（Ta）、焊点温度（Ts）、壳温（Tc）及结温（Tj）等关键热学参数的控制要求；科学定义了适用于毫秒级快速测试的脉冲条件、测量间隔及分选电流；并优化了白光LED封装的色度栅格划分与代码体系。这些技术内容的补充与完善，旨在从测试方法学层面解决高速分选过程中的热效应、测量稳定性等难题，从而显著提升LED封装颜色分选的精度、效率与可重复性。

本标准的修订与实施，将为我国LED封装制造企业提供一套科学、严谨且与国际先进水平接轨的测试与分选规范，有力推动上游封装工艺的精细化与标准化，保障下游汽车照明模组与整车厂获得性能高度一致的优质光源，对于提升我国汽车照明产业链的整体竞争力、促进半导体照明产业的高质量发展具有重要的战略意义和实践价值。

关键词：

LED封装；颜色分选；机动车照明；标准化；测试程序；色度栅格；结温管理；脉冲测试

Keywords:

LEDPackage;ColorSorting;AutomotiveLighting;Standardization;TestProcedure;ChromaticityGrid;JunctionTemperatureManagement;PulseTesting

正文

一、修订背景与行业需求

半导体照明产业历经十余年的高速发展，已进入以技术创新和应用拓展为驱动的新阶段。LED在机动车领域的应用，从早期的车内氛围灯、仪表盘背光，迅速扩展到前照灯（远近光灯、日间行车灯）、转向灯、刹车灯等核心安全照明部位。根据行业数据，全球车用LED市场规模持续增长，预计到2025年将超过百亿美元，成为LED产业最重要的增长极之一。

机动车照明应用场景对LED器件提出了远超普通照明的性能要求：一是极高的可靠性，需在-40℃至125℃的极端温度、强烈振动及复杂化学环境中长期稳定工作；二是卓越的光色一致性，要求同一批次乃至不同批次的LED在色坐标、色温、光通量等参数上保持高度统一，以确保整车照明效果的美观与安全。然而，传统的LED分选标准（如针对通用照明的分选规范）在测试条件、精度控制和方法上，难以完全契合汽车行业对快速、精准、可重复分选的迫切需求。特别是在高速分选机上进行的毫秒级测试过程中，LED结温的瞬态变化、测试脉冲的热累积效应等因素会显著影响光色参数的测量准确性，导致分选结果出现偏差。因此，针对机动车用LED封装的特点，制定一套专属的、技术内容更完善的分选标准，已成为产业链上下游的共同呼声和产业高质量发展的必然要求。

二、标准修订的目的与意义

（一）修订目的

本次标准修订的核心目的是对现有LED封装颜色分选标准体系进行有针对性的完善、补充与优化。通过系统梳理和整合行业最佳实践与最新技术成果，重点补充分选测试程序、关键参数测试精度、环境控制等核心内容，使标准的技术条款能够更精准地指导实际生产，有效完善测试方法以满足机动车用LED封装这一特定领域的高标准分选要求。

（二）修订意义

1.适应技术发展与高端应用需求：随着LED在汽车等高端领域的深度拓展，原标准的技术指标和测试方法已不能完全满足这些细分市场对产品性能一致性和可靠性的更高要求。本次修订及时响应了产业升级和技术进步的需求。

2.明确关键测试参数，提升分选科学性：标准首次系统地对LED封装分选测试中的关键热学与电学参数提出了明确要求。包括规定