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- 2026-01-16 发布于北京
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项目一汽车
的起源及发展
汽车的起源及发展
车辆的起源
蒸汽机及蒸汽汽车的诞生
内燃机汽车
世界汽车工业的发展
中国汽车工业及其发展
任务一车辆的起源
一、车轮的出现二、车的发明
车辆的起源
三、自动车尝试
任务一车辆的起源
一、车轮的出现
£汽车最早的发展先要追溯车轮的发展。
£随着车轮的发明,逐渐出现用马来拉有轮
子的车,这就是马车的诞生。
£但是,马车的速度仍不能令人满意,因此,
人们希望发明一种比马更有耐力、更强壮
的动力机器,以使车轮转得更快。
任务一车辆的起源
早期的车轮
任务一车辆的起源
早期的车轮
任务一车辆的起源
二、车的发明
£在公元前2250年,夏朝初大禹时代,奚
仲制造世界第一辆车,如图1-3所示。
图1-3奚仲发明的单辕车
任务一车辆的起源
£秦始皇于公元前221年统一中国后,为了强化国
家对地方控制的应变能力,实施“车同辙”就是
同一车辆的轮距(规定为6尺),这可以说是世
界上最早的车辆标准化法规,如图1-4所示。
图1-4铜马车
任务一车辆的起源
£东汉时科学家张衡放了记里鼓车,如图1-5所示。
£三国时期的机械大师马钧发明了指南车,如图
1-6所示。
图1-5记里鼓车图1-6指南车
任务一车辆的起源
三、自动车尝试
£大约1420年,英国人发明了一种滑轮车,如图1-7所示。
£文艺复兴时期,达•芬奇提出利用发条结构作为车辆的
动力,设想使一个带齿轮的圆盘进行水平旋转,旋转的
力可驱动带有齿轮的车轴和车轮,车就可以前进了。直
到1649年,德国的钟表匠汉斯•赫丘根据达•芬奇的设计
图试制成功一辆依靠动力驱动的四轮车,如图1-8所示。
图1-7滑轮车图1-8发条车
任务一车辆的起源
£1465年,意大利人罗伯特·巴尔丘里奥设计了
风力推进车;1600年荷兰人西蒙•斯蒂芬根据
帆船靠风力推行的原理制造出了双桅风力帆车,
如图1-9所示。
图1-9双桅风力帆车
任务二蒸汽机及蒸汽汽车的诞生
◎一、蒸汽机的诞生
◎二、蒸汽汽车的发明
任务二蒸汽机及蒸汽汽车的诞生
一、蒸汽机的诞生
£1712年,苏格兰的铁匠托马斯•纽可门利用水蒸
气热力推动活塞而产生动力的原理制成了世界
上第一台蒸汽机,如图1-10所示。
£1765年,瓦特的蒸汽机诞生了,其效率比纽可
门蒸汽机高出5倍,而煤耗却少3/4,如图1-11
所示。
图1-10纽可门蒸汽机图1-11瓦特蒸汽机
任务二蒸汽机及蒸汽汽车的诞生
二、蒸汽汽车的发明
£1670年,比利时传教士南怀仁在北京成功制造
了一辆“蒸汽涡轮车”。
£1763年,法国人居尼奥研制出一辆式样奇特的
军用牵引车。
£
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