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2025年《ULD装载》专项训练考试模拟卷

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题

1.以下哪种ULD主要用于装载需要通风的货物？

A.40英尺高柜

B.45英尺框架箱

C.开顶箱

D.平台箱

2.标记ULD重量时，“GrossWeight”通常指什么？

A.ULD空重

B.ULD载重后总重量

C.ULD本身结构重量

D.ULD最大允许装载重量

3.在ULD顶部堆放货物时，最重货物的重量一般不应超过多少公斤？

A.500公斤

B.1000公斤

C.1500公斤

D.2000公斤

4.使用绑扎带固定货物时，以下哪种情况是绝对禁止的？

A.绑扎带与尖锐边缘隔离

B.绑扎带在货物表面均匀分布

C.将绑扎带直接缠绕在未包装的金属管件上

D.使用与货物颜色对比明显的绑扎带以便检查

5.发现一个ULD的识别代码已经模糊不清，正确的处理方法是？

A.用记号笔自行标注箱主和箱号

B.尝试根据外观特征推测其类型

C.将其放置在非工作区域等待进一步指示

D.禁止使用该ULD进行装载

6.对于需要固定在ULD内部的货物，以下哪种方式通常是首选？

A.仅使用衬垫

B.仅使用网罩

C.使用绑扎带或绳索进行有效固定

D.将货物堆叠放置无需额外固定

7.标记ULD重心时，“CenterofGravity(CG)”指的是？

A.ULD的中心点

B.ULD底部平坦面的几何中心

C.货物在ULD内分布的平衡点

D.ULD制造厂指定的参考点

8.以下哪个选项是ULD装载前必须进行的安全检查项目？

A.检查ULD门锁是否完好

B.检查ULD底部是否有积水

C.检查ULD的应急释放机构是否可操作

D.检查ULD的颜色是否符合航线要求

9.IATA规则要求，一个40英尺干货箱的最大载重通常是多少公斤？

A.24000公斤

B.25000公斤

C.28000公斤

D.30000公斤

10.装载过程中，如果发现货物重量超过ULD的最大允许载重，应采取什么措施？

A.尝试重新堆码以减轻重量

B.记录该情况并继续装载

C.禁止装载该ULD

D.向主管报告并遵循特定程序

二、判断题

1.任何类型的ULD都可以在顶部堆放同等重量的货物。（）

2.ULD的识别代码是区分不同箱主和箱号的重要标识，必须清晰可见。（）

3.货物固定仅仅是为了防止货物在运输过程中移动，与安全无关。（）

4.当ULD重心偏移过大时，可能导致飞机飞行不稳定甚至危险。（）

5.使用旧的、磨损严重的绑扎带也可以用于固定货物，只要长度足够。（）

6.装载后，应检查ULD门是否关紧并锁好，确保没有遗漏。（）

7.不同类型的ULD（如框架箱和平台箱）在装载货物时对货物分布的要求是相同的。（）

8.发现ULD存在明显的外部损伤（如凹陷、裂缝），可以继续使用但需特别留意。（）

9.根据IATA规则，ULD内部可以放置松散的、未包装的散货。（）

10.装载完成后，负责人的签名确认是证明装载工作已完成的重要凭证。（）

三、简答题

1.简述在ULD装载过程中，检查货物包装状态需要注意哪些要点？

2.当需要在ULD顶部装载货物时，应遵循哪些基本原则？

3.请列举至少三种常见的货物固定方法，并简述其适用场景。

四、案例分析题

某航班需要装载一批规格为40英尺的货物，总重量约为26000公斤。检查发现，这批货物中有几件超长，部分需要放置在ULD的角部。装载人员在准备装载时，发现该批货物中有几件明显是玻璃制品，但包装并不十分牢固。装载人员决定将最重的几件玻璃制品放在ULD中部，较轻的或较小的放在角部，超长件则根据空间情况放置。在固定过程中，由于绑扎带长度有限，对于一些堆放在一起的货物，使用了单根较长的绑扎带进行了简单捆绑。装载完成后，装载人员检查了ULD门锁，但未特别测量ULD的实际重心。

请分析上述案例中存在哪些潜在的风险或违规操作？

试卷答案

一、选择题

1.C

解析思路：开顶箱（OpenTopContainer）设计用于装载需要通风或无法使用底开门集装箱的货物，其顶部开口便于装卸。

2.B

解析思路：“GrossWeight”即总重量