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公路工程技术标准

1总则

1.0.1为贯彻落实《交通强国建设纲要》，统一公路工程技术要求，保障人身健康和生命财产安全，促进公路工程技术进步和创新，提升工程质量与服务水平，依据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国标准化法》《交通运输标准化管理办法》等法律法规，制定本标准。

1.0.2本标准适用于新建、改扩建公路工程的规划、设计、施工、验收及养护等环节。城市道路、厂矿道路等专用公路不适用本标准。

1.0.3公路工程建设应遵循安全可靠、耐久适用、技术先进、节能环保、经济合理的原则，积极采用新技术、新工艺、新材料和新设备，推动大数据、物联网、人工智能等先进技术在智慧公路建设中的应用。

1.0.4公路工程技术标准分为强制性标准和推荐性标准。涉及工程质量安全、人身健康和生命财产安全、环境生态安全和可持续发展的技术要求，材料性能、构造物几何尺寸等统一技术指标，重要的试验、检验、评定、信息技术标准，保障公路网安全运行的统一技术标准及行业需要统一控制的其他技术要求，属于强制性标准；强制性标准以外的标准为推荐性标准。

1.0.5公路工程建设应符合国家及行业现行有关强制性标准的要求，地方标准、团体标准、企业标准的技术要求不得低于公路工程强制性标准的相关技术要求。

2公路分级与控制要素

2.1公路分级

公路按功能、路网规划与交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级，各级公路的技术指标应与公路等级、服务水平相匹配。

2.1.1高速公路：专供汽车分向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路，主要为城际间、区域间长距离运输服务。

2.1.2一级公路：供汽车分向、分车道行驶，可根据需要控制出入的公路，分为干线公路和集散公路两类。作为干线公路时，应采取控制出入措施保证运行速度和安全；作为集散公路时，可设慢车道供非汽车交通行驶。

2.1.3二级公路：供汽车行驶的双车道公路，混合交通量大的路段可设置慢车道供非汽车交通行驶。

2.1.4三级公路：主要供汽车行驶的双车道公路，允许拖拉机、畜力车等非汽车交通使用车道，混合交通特征明显，设计速度不超过40km/h。

2.1.5四级公路：主要供汽车行驶的双车道或单车道公路，非汽车交通占比可较高，设计速度不超过40km/h。

2.2服务水平

各级公路的服务水平分为四级，主要通过交通密度、运行速度、延误率等指标衡量，规划和设计时应根据公路等级确定相应的服务水平等级。

2.2.1高速公路、一级公路服务水平分级应符合表1、表2规定；二级、三级、四级公路服务水平分级应符合表3规定。

表1高速公路服务水平分级

服务水平等级

设计速度120km/h

设计速度100km/h

设计速度80km/h

一

最大服务密度≤10pcu/km/ln，运行速度≥109km/h，V/C≤0.34，最大服务交通量≤750pcu/h/ln

最大服务密度≤10pcu/km/ln，运行速度≥92km/h，V/C≤0.31，最大服务交通量≤650pcu/h/ln

最大服务密度≤7pcu/km/ln，运行速度≥74km/h，V/C≤0.25，最大服务交通量≤500pcu/h/ln

二

最大服务密度≤18pcu/km/ln，运行速度≥90km/h，V/C≤0.74，最大服务交通量≤1600pcu/h/ln

最大服务密度≤18pcu/km/ln，运行速度≥79km/h，V/C≤0.67，最大服务交通量≤1400pcu/h/ln

最大服务密度≤18pcu/km/ln，运行速度≥66km/h，V/C≤0.60，最大服务交通量≤1200pcu/h/ln

三

最大服务密度≤25pcu/km/ln，运行速度≥78km/h，V/C≤0.88，最大服务交通量≤1950pcu/h/ln

最大服务密度≤25pcu/km/ln，运行速度≥71km/h，V/C≤0.86，最大服务交通量≤1800pcu/h/ln

最大服务密度≤25pcu/km/ln，运行速度≥60km/h，V/C≤0.75，最大服务交通量≤1500pcu/h/ln

四

最大服务密度≤45pcu/km/ln，运行速度≥48km/h，V/C≈1.0，最大服务交通量≤2200pcu/h/ln

最大服务密度≤47pcu/km/ln，运行速度≥45km/h，V/C≈1.0，最大服务交通量≤2000pcu/h/ln

最大服务密度≤48pcu/km/ln，运行速度≥45km/h，V/C≈1.0，最大服务交通量≤2100pcu/h/ln

注：V/C是在理想条件下，最大服务交通量与基本通行能力之比；基本通行能力是四级服务水平上半部的最大交通量。

2.2.2各级公路应能适应的年平均日交通量，由其通行能力决定，通行能力分为基本通行能力和设计通行能力，设计时应结合服务水平确定设计通行能力