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万方数据

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一种司太立合金片成型工艺方法研究

马宏程

（哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨150046）

摘要

摘要：通常在汽轮机长叶片的出汽侧，设计有司太立合金片，用于对叶片进行强化，防止叶片出汽侧水蚀。文中介绍一种用于对曲面型司太立合金片成型的新工艺方法，用于增强司太立合金片与汽轮机叶片钎焊时的贴合程度，提高焊接质量。

关键字：司太立合金片；曲面成型；汽轮机

中图分类号：TK263.3 文献标志码：B 文章编号：１００２－２３３３（２０１7）06－０138－０2

引言

根据电站设备行业整体要求，汽轮机发电机组的功率越来越大，这也使得汽轮机大叶片总长不断加大，哈尔滨汽轮机厂有限责任公司目前针对CAP1400机组设计的末级叶片长度已经达到了1800mm。叶片长度的加长，导致其上的司太立合金片的长度也越来越长，但其长合金片的手动成型问题难以控制司太立合金片的成型，保证其曲率及质量。本文旨在设计一种专门的工装来解决长合金片成型难的问题。

设计的基本思路

针对司太立合金片长度、曲线曲率及要实现的目的，本工艺方案采用探索新工艺加研制新工装的方式来进行。

工艺总方案思路为：依据司太立合金片长度，对其进行分析后进行长度值分解，采用逐步分段成型的方法，并采用分段→校正→紧固成型的思路，并对成型后的合金片进行回火去应力，确保合金片成型的效果，消除弹性变形量，确保达到图样要求。

工艺总方案简述

５４３２１底座 框架成型模具压紧侧成型模具定位侧图1

５

４

３

２

１

底座 框架成型模具压紧侧

成型模具定位侧

图1工装结构示意图

骤如下：1）计算司太立合金片型线及型面变形情况，计算扭转角度、偏摆角度，初步计算预扭力及预扭力矩值；2）依据扭转角度及偏摆角度分析结果，设计专用工装，依据总长将固定方式采用每30mm进行一次紧固固定。工装（见图1）由压紧侧、定位侧、底板、框架等几个部分构成，其中：工装定位侧的定位面与司太立合金片的曲率相同，确保其为准确的曲面形状；压紧侧为件1~件5（见图1）手动成型时，与成型模具比较，合格一小段后，将其定位、压紧，再手动成型下一小段。3）进行合金片最终定型。4）将合金片与工装整体进行固定后，装入回火炉，进行回火去应力。5）冷却后，进行工装的拆除及合金片的检查复验。

通过以上的工艺方案，能够较好地完成该种长度合金片的成型。

方案的先进性简述

与常规采用的手动成型相比，该种工艺方案具有如下的先进性：1）合金片成型后的尺寸形态与设计图样吻合性好，质量优良；2）成型时力的施加比较均匀，避免了合金片由于施力过大出现的裂纹；3）变形经过回火去应力工序，防止了变形的回弹。

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姚建华,叶钟,沈红卫.激光加工技术在汽轮机叶片制造中的应

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２０１7年第6期网址：电邮：hrbengineer@163.com

薄壁铝制零件加工工艺研究

段若曦

（上海烟草机械有限责任公司，上海201206）

摘要

摘要：薄壁铝制零件在数控加工中容易发生零件变形、折断现象。文中利用因果图分析出零件变形的可能影响因素，找出主要原因是加工工艺不合理和零件装夹方式不合理，然后通过理论分析修改装夹方式、调整加工工艺。薄壁铝制零件的加工合格率明显得到了提升。

关键字:薄壁铝件;数控加工;装夹方式;零件变形

中图分类号：TG659 文献标志码：B 文章编号：１００２－２３３３（２０１7）06－０139