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MECHANICALENGINEER

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660MW超临界汽轮机通流的热力学优化研究

康剑南，王龙洋，赫广迅

（哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨150046）

摘要：通过对在役660MW超临界机组进行计算分析，以节能增效为目标，提出4种升级改造方案。用户可以根据自身实际条

件进行综合对比，选择最优的方案作为适应国家最新节能要求的最终解决方案。

关键词：660MW；超临界；力学优化；宽负荷率；升级改造

中图分类号：TK263文献标志码：B文章编号：1002-2333（2017）10-0124-02

0引言案，并进行了热力学对比计算：

面对日益严峻的能源发展战略问题和不断恶化的环方案一：采用喷嘴调节，设置9级回系统。通流设计

境污染，为了加快推动能源生产和消费革命，进一步提高煤为：高压I+10+3级，中压4+3+2级，低压2×7级。

电的高效、清洁发展水平，国家制定了《煤电节能减排升级方案二：全周进汽、无调节级、无旁路阀，通流设计点

[1]

与改造行动计划》（以下简称《行动计划》）。选为VWO工况。部分负荷纯滑压运行。通流设计为：高压

《行动计划》对现役机组的技术升级改造提出了明确的12+3级，中低压级数与方案一相同。

目标，即到2020年，现役燃煤发电机组改造后平均供电煤方案三：全周进汽、无调节级、带旁路阀，通流设计点

耗低于310g/(kW·h)，其中现役60万kW及以上机组（除空选为TMCR工况。TMCR以上工况，采用开启补汽阀的方式，

冷机组外）改造后平均供电煤耗低于300g/(kW·h)。实现机组出力的增加。通流级数与方案二相同。

目前国内已经投运的超临界600MW等级机组，普遍方案四：全周进汽、无调节级、带旁路阀，通流设计点

存在通流效率偏低、耗值偏高的现象。因此提高机组效率，选为THA工况。通流级数与方案二相同。

降低机组耗成为发电企业及设备制造企业的主要工作目4计算结果分析

标[2-5]。各个方案的计算结果汇总于表1中。

本文以660MW超临界机组为研究对象，研究在宽负将表1中主汽压力与负荷的关系、耗与负荷的关系

荷率下提高机组通流效率及运行经济性的解决方案，为绘制成图，如图1、图2所示。

超临界电厂满足国家政策要求提供多种思路。通过图1和图2的对比可以看出：1）方案一可以使机

1研究对象简介

表1计算结果汇总

以国内某制造厂的超临界

方案参数THATRLTMCRVWO70%THA50%THA40%THA

660MW机组为研究对象，机组采