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储运计量作业存在问题

及解决措施

Ø问题1：站内管道出入地管段存在腐蚀泄漏风险

存在问题：储运计量作业区各站场均为10年以上站场

，站内管网运行年限均已超10年，自2016年开始各站就陆

续出现管道穿孔的问题，期间也对各站埋地管道开展过抽

检维修，但仍有部分点位未覆盖到，且部分腐蚀严重的管

段仍未得到及时维修（如拉油管道、计量间管沟内管道）

。

解决措施：一是全面排查储运计量作业区埋地管道出

入地段检维修情况，对未开展过检修的出入地管段实施开

挖检测维修，并抽取部分有代表性的维修点进行现状检验

。二是加快实施《港东联合站至原油销售计量站输油管道

改造》项目，尽快解决管道腐蚀隐患问题。

Ø问题2：滨海储运库储油罐未开展年度检查，不满足储罐安全管理要求

存在问题：根据AQ3053-2015《立式圆筒形钢制焊接储罐安全技术规范》中要求

，储罐除应开展例行检查、定期检验以外，还应开展年度检查，开展定期检验的年度

可不开展年度检查。储罐年度检查以外部宏观检查为主，除例行检查的内容外，还应

包括储罐安全管理情况检查，壁板、顶板的厚度测定。年度检查完成后，由检查人员

出具检查报告，并经检验、审批二级签字。目前滨海储运库4具储罐仅开展了日常例

行检查及定期检验，未开展年度检查，不满足规范要求。

解决措施：按照AQ3053标准要求，今年应对2#~4#储油罐开展年度检查（1#罐开展开罐

检测，可不再开展年度检查），并形成检查报告。

此外，建议公司采购一台奥林巴斯（透涂层）超声波测厚仪，以满足本单位管道

、储罐等测厚需求，可提高工作效率，同时起到提质增效的作用。

Ø问题3：滨海储运库消防电动蝶阀存在内漏问题

存在问题：滨海储运库共有32个消防电动蝶

阀，于2017年更换过一次使用至今已有6多，由于长

期受消防水浸泡，造成消防管线内部锈蚀严重，消防

管网经过反复的冬季扫线、夏季充水，大量锈渣存在

管网内部，喷淋后在阀门接触面、喷淋头处聚集，造

成喷淋不到位及密封不严的问题，且消防系统需长期

稳压在0.45-0.5Mpa，造成储油罐罐壁锈蚀、清水损

失及消防管道稳压不稳等问题。给消防系统造成一定

安全隐患。2022年对1#罐8个电动阀的阀体进行了更

换，解决了阀门内漏问题。

解决措施：采购阀体，对2#~4#罐的24个消防

阀阀体进行更换，解决阀门内漏问题。

Ø问题4：储运库计量间污油伴热流程无法正常运行

存在问题：滨海储运库2022年对采暖

系统进行了优化改造，将埋地采暖管道均改

为了地上管道，改造后进库计量间采暖引自

拉运站的采暖管线，而进出库计量间的排污

伴热管道是连通的，出库计量间的采暖引自

储运库的采暖管线，故造成了计量间排污伴

热流程来回、回水不闭环（来水引自拉运站

采暖，回水去了储运库采暖），导致无法正

常使用。

解决措施：对排污伴热流程进行改造

，考虑到拉运站采暖负荷较满，建议将排污

伴热采暖来水管线与储运库采暖流程连接，

以实现采暖流程的正常闭环。

Ø问题5：储运库计量间流量计扫线流程未连通，扫线功能不完善

存在问题：出库计量间标定管网的扫线管道进口

设置在流量计北侧的标定流程上，造成扫线管线前的网

管（1#~5#流量计标定管线）扫线不彻底、始终存有部分

原油，导致每次流量计标定前需要用原油对标定流程进

行循环升温，特别冬季，还需要加压才能使标定流程畅

通，不利于安全生产。

解决措施：考虑到计量间内管网多，流量计、过滤缸

拆除不常发生，为便于人员操作、保持流程简洁的原则

，建议作业区采购配备金属软管及连接接头，以保证管

网扫线功能。同时，亦可解决出库计量间标定管线扫线

不彻底的问题（标定结束后停用1#流量计，利用1#流量

计扫线流程可实现标定汇管扫线）。

Ø问题6：储运库热媒氮封系统失效，氮气灭火系统存在安全隐患

存在问题：储运库瓶装压缩氮气有两项功能，一是为加热炉提供氮气灭火，二

是给热媒储罐和膨胀罐提供氮气密封，以减缓热媒油变质失效。但氮封系统自投产以

来从未投入使用，目前，