基于ADAMSFSAE赛车前悬架优化设计.pdfVIP

第30卷第3期工业大学学报Vol．30No．3

2013年9月JournalofGuangdongUniversityofTechnologySeptember2013

doi:10．3969/j．issn．1007-7162．2013．03．020

基于ADAMS的FSAE前悬架优化设计

王行，阳林，，冯勇

(工业大学机电，广州510006)

:为更好地研究方程式的稳定性，基于机械系统动力学仿真软件ADAMS对某大学的大学生方程式赛

车(FormulaSAEracingcar)的前悬架系统建立仿真模型，并进动学仿真分析，得到车轮在跳动时主销内倾角、主销

后倾角、车轮外倾角和前轮前束4项参数的变化曲线，分析各参数变化对稳定性的影响，利用ADAMS/

Insight模块对悬架的硬点位置进行多目标优化．结果表明，前悬架系统的特性得到有效提升，满足设计要求，该研

究对于的悬架设计具有一定的指导意义．

:双横臂独立悬架;方程式(FSAE);ADAMS仿真软件;仿真优化

号:U46文献标志码:A文章编号:1007-7162(2013)03-0105-04

OptimizationofaFSAEＲacingCarsFrontSuspensionBasedonADAMS

WangHang，YangLin，PengＲen-jie，FengYong

(SchoolofElectromechanicalEngineering，GuangdongUniversityofTechnology，Guangzhou510006，)

:InordertostudythehandlingandstabilityofFormulaSAEracingcarter，basedonthe

CollegeStudentsFormulaSAEracingcompetition(FormulaSAEracingcar)ofauniversity，itestab-

lishedthesimulationmodelforthefrontdoublewishbonetsuspensionsystembyusingtheme-

chanicalsystemsimulationsoftwareADAMS，obtainedthevariationcurveofkingpininclinationangle，

caster，camberandtoe-infourparametersbysimulatingandanalyzingthewheelsjumping，analyzedthe

influenceofeachparameterchangesonthehandlingandstabilityofFormulaSAEracingcar，andusedIn-

sightmoduleinADAMSforthemulti-objectiveoptimizationofthesuspensionsystemhardpoint

position．Theresultsshowthatthemotioncharacteristicsoffrontdoublewishbonetsuspension