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;;5.1橋樑工程概述;下部結構（橋墩、橋臺和基礎的統稱），是支承橋跨結構並將其永久荷載作用和車輛荷載作用傳至地基的結構物。

橋墩和橋臺是支承上部結構並將其傳來的永久作用和車輛等荷載作用傳至基礎的結構物。橋臺設在橋樑兩端，橋墩則在兩橋臺之間。橋墩的作用是支承橋跨結構；而橋臺除了起支承橋跨結構的作用外，還要與路堤銜接，並防止路堤滑塌。

橋墩和橋臺底部的部分稱為基礎，基礎承擔了從橋墩和橋臺傳來的全部荷載，並將荷載傳至地基。這些荷載包括豎向荷載以及地震、船舶撞擊墩身等引起的水準荷載。基礎往往深埋於地下或水下地基中。對於深水基礎，其在橋墩施工中是難度較大的一個部分，也是確保橋樑安全的關鍵之一。;支座是設在墩（臺）頂，用於支承上部結構的傳力裝置，以確保結構的受力明確。故支座不僅要傳遞很大的荷載，並且要保證上部結構按設計要求能產生一定的變位。

橋樑的基本附屬設施包括橋面系、伸縮縫、橋樑與路堤銜接處的橋頭搭板、錐形護坡和調治構造物等。;橋樑施工應包括施工技術和施工組織管理。橋樑施工技術著重研究橋樑施工技術方案和保證技術方案實施所必須採取的技術措施，即選擇施工方法，確定各施工階段所需的機具、設備、材料和勞力等事項。施工組織管理需要制訂施工計畫表，合理地組織施工，保證各階段施工所需的機具設備、材料和勞力的合理調配，安排好場地佈置，進行施工經濟管理、經濟分析和全面品質管理，組織好生產與生活等。;5.2.1橋樑基礎工程施工方法

1.擴大基礎

所謂擴大基礎，是將墩（臺）及上部結構傳來的荷載通過其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎形式，一般採用明挖基坑的方法進行施工，故又稱之為明挖擴大基礎或淺基礎。其主要特點是：

（1）由於能在現場直觀確認支承地基的情況下進行施工，因而施工品質可靠。

（2）施工時的雜訊、振動和對地下污染等建設公害較少。

（3）與其它類型的基礎相比，施工所需的操作空間較小。

（4）在多數情況下，比其他類型的基礎造價省、工期短。

（5）易受凍脹和沖刷影響。 ;擴大基礎??工的順序是開挖基坑，對基坑進行處理。然後，砌築圬工或立模、綁紮鋼筋、澆築混凝土。其中，開挖基坑是施工中的一項主要工作，而在開挖過程中，必須解決擋土與止水排水的問題。

當土質堅硬時，對基坑的坑壁可不進行支護，僅按一定坡度進行開挖。在採用土、石圍堰或土質疏鬆的情況下，一般應對開挖後的基坑坑壁進行支護加固，以防止坑壁坍塌。支護的方法有擋板支護加固、混凝土及噴射混凝土加固等。;擴大基礎施工的難易程度與地下水處理的難易有關。當地下水位高於基礎的設計底面高程時，施工時則須採取止水排水措施。

打鋼板樁或採用集水坑用水泵排水、深井排水及井點降水等方法使地下水位降低至開挖面以下，以使開挖工作能在乾燥的狀態下進行。

用化學灌漿法及圍幕法（凍結法、矽化法、水泥灌漿法和瀝青灌漿法等）進行止水。但擴大基礎的各種施工方法都有各自的制約條件，因此在選擇時應特別注意。;2.樁基礎

樁是深入土層的柱形構件，其作用是將作用於樁頂以上的荷載傳遞到土體中的較深處，以承受較大的荷載。

根據不同情況，樁可以有不同的分類法。現按成樁方法對樁進行分類，並分別敘述其施工方法和工藝。

（1）沉入樁沉入樁是將預製樁用錘擊法或振動法沉入地層至設計要求高程。預製樁包括木樁、混凝土樁和鋼樁，

沉入樁施工方法主要有：錘擊沉入樁、振動沉入樁、靜力壓樁法、輔助沉樁法、沉管灌注法以及錘底沉管法等。;（2）灌注樁灌注樁是在現場採用鑽孔機械（或人工）將地層鑽挖成預定孔徑和深度的孔後，將製作成一定形狀的鋼筋骨架放入孔內，然後在孔內灌入流動性的水下混凝土而形成樁基。水下混凝土多採用垂直導管法灌注。

灌注樁因成孔的機械不同，通常採用旋轉錐鑽孔法、潛水鑽機成孔法、衝擊鑽機成孔法、正迴圈回轉法、反迴圈回轉法、沖抓錐成孔法、人工挖孔法等。;（3）大直徑樁一般認為，直徑2.5m以上的樁稱為大直徑樁。目前最大樁徑已達6m。

近年來，大直徑樁在橋樑基礎中得到廣泛應用，結構形式也越來越多樣化，除實心樁外，還發展了空心樁；施工方法上不僅有鑽孔灌注法，還有預製樁殼鑽孔埋置法等。根據樁的受力特點，大直徑樁多做成變截面的形式。大直徑樁與普通樁在施工上的區別主要反映在鑽機選型、鑽孔泥漿及施工工藝等方面。;3.沉井基礎

沉井基礎是一種斷面和剛度均比樁大得多的筒狀結構，施工時在現場重複交替進行構築和開挖井內土方，使之沉落到預定的地基上。在岸灘或淺水中建造沉井時，可採用“築島法”施工；在深水中建造時，則可採用浮式沉井。

沉井基礎施工的難點在於沉井的下沉，沉井下沉主要是要求通過從井孔內除土，減小刃腳正面阻力及沉井內壁摩