基于自平衡法的灌注桩桩基设计参数反分析.pdfVIP

FoundationEngineering基础工程

DOI10.3969/j.issn.1001-1366.2025.06.017

［］

基于自平衡法的灌注桩桩基设计

参数反分析

BackAnalysisofDesignParametersforCast-in-placePileFoundationBasedon

SelfBalancingMethod

李帅/LIShuai

（，）

安徽省建筑工程质量监督检测站有限公司安徽合肥230088

［］为解决传统灌注桩设计方法依赖经验公式和地质勘查数据导致的承载力预测不准确的问题，以安徽省H大桥

摘 要

工程为例，对灌注桩桩基设计参数进行反分析研究，提出基于自平衡法的桩基设计参数反算方法。通过自平

衡法检测灌注桩单桩竖向极限承载力，对比实测结果与传统设计方法的差异，反算桩侧摩阻力和桩端阻力等

设计参数，以期为灌注桩桩基设计提供更为科学、合理的设计参数确定方法。

［］灌注桩；自平衡法；桩基设计；现场试验；参数反分析

关键词

［］1001-1366(2025)06-090-04

［］TU473.1［］

中图分类号文献标志码  文章编号

B

灌注桩是一种高效的地基处理方式，其不受出，称为“通莫静载法”，通过在桩内预埋加载设备

地层土性的影响，不受场地的限制，施工过程相对进行桩基承载特性检测。20世纪70年代最早应用

灵活，能够适应不同的地质条件和工程需求,无论于欧洲部分工程的桩基检测工程中，直至20世纪

是软土地基还是岩石地基，灌注桩都可以通过调整80年代进入美国后得到了较为广泛的普及，称为

钻孔深度和混凝土配比等参数，实现对地基的有效“Osterberg试桩法”。1993年李广信教授将其引入

加固，因此灌注桩在高层建筑、桥梁、港口等各种国内，通过大量的理论研究、实践研究和应用推广

[1]

复杂的工程环境中都能得到广泛应用。工作，取得了很多的研究成果，称为“自平衡法”。

传统的灌注桩设计方法主要依赖于经验公式自平衡法（Self-BalancingMethod，SBM）通过

和地质勘查数据，难以精确预测桩基的实际工作性在桩身内部安装荷载箱，利用桩侧阻力作为桩端

能，必要时还需采取现场静载荷试验以进一步确定阻力的反力，从而测试桩的极限承载能力，其核心

单桩竖向承载力，但静载荷试验对场地要求较高，是在桩身内部预埋一种特制的加载装置—荷载箱。

在边坡、水面等环境复杂条件下的适用性极差，需荷载箱通常由液压系统、箱体结构及压力单元构

要运输大量的配重配合静载试验，成本极高。自平成，在混凝土浇筑之前被焊接在灌注桩的主筋上，

衡法是一种通过在桩身内部分