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火箭箭体模态测试工程师岗位招聘考试试卷及答案
一、填空题(10题,每题1分)
1.模态测试核心三要素:固有频率、阻尼比和________。
2.火箭模态测试最常用加速度传感器类型:________式。
3.锤击法激振源:________。
4.频响函数H(ω)是输入力与________的频域比值。
5.阻尼比ζ=实际阻尼/________阻尼。
6.时域转频域常用方法:________。
7.箭体模态测试重点频段:________Hz以下(含刚体)。
8.加速度计需与箭体________连接(减少负载)。
9.振型描述方式:节点线图或________。
10.激振器测试力测量用________传感器。
二、单项选择题(10题,每题2分)
1.压电加速度计优点:()
A.需供电B.频带宽C.灵敏度低D.抗温差
2.锤击法窄频激振选________锤头:()
A.硬B.软C.金属D.刚性
3.不属于模态参数的是:()
A.固有频率B.阻尼比C.振型D.质量
4.H1频响函数计算:()
A.Gyy/GxxB.Gxy/GxxC.Gxy/GyyD.Gxx/Gxy
5.箭体刚体模态属于:()
A.低阶B.高阶C.弯曲D.扭转
6.激振器与箭体连接方式:()
A.刚性B.柔性C.焊接D.无连接
7.不属于测试数据处理的是:()
A.采集B.FFTC.模态识别D.结构设计
8.阻尼比越大,振动衰减:()
A.越慢B.越快C.不变D.不确定
9.复合材料箭体阻尼比金属结构:()
A.大B.小C.相等D.不定
10.振型归一化目的:()
A.提频率精度B.统一幅值C.减阻尼误差D.简化计算
三、多项选择题(10题,每题2分)
1.箭体模态测试目的:()
A.验证设计B.识别参数C.优化控制D.模拟飞行
2.常用传感器:()
A.压电加速度计B.应变片C.位移计D.力传感器
3.锤击法优点:()
A.便携B.快速C.无附加质量D.力稳定
4.箭体主要模态:()
A.弯曲B.扭转C.剪切D.刚体
5.频响函数常见形式:()
A.H1B.H2C.H3D.H4
6.频域识别方法:()
A.峰值法B.复频域法C.小波法D.最小二乘复频域法
7.加速度计安装要点:()
A.方向准B.远离接头C.负载小D.柔性连接
8.环境干扰:()
A.地面振动B.电磁干扰C.温度D.风载荷
9.激振器测试注意:()
A.避节点B.力传感器校准C.不超极限D.固定牢固
10.振型描述:()
A.节点线图B.动画C.数值矩阵D.频响曲线
四、判断题(10题,每题2分)
1.固有频率越高,刚度越大。()
2.压电加速度计无需供电。()
3.硬锤头激振频带宽。()
4.阻尼比大,衰减快。()
5.只需测一阶弯曲模态。()
6.H2抗噪声比H1强。()
7.加速度计负载使频率偏低。()
8.激振点选反节点。()
9.复合材料阻尼比金属大。()
10.可在静力台测试。()
五、简答题(4题,每题5分)
1.简述锤击法与激振器法的适用场景及优缺点。
2.模态参数对火箭设计的重要性是什么?
3.加速度计安装要点及注意事项?
4.H1与H2频响函数的区别及适用场景?
六、讨论题(2题,每题5分)
1.针对大型薄壁复合材料箭体,如何优化模态测试方案?
2.飞行中模态参数变化原因及地面测试修正因素?
---
答案部分
一、填空题答案
1.振型2.压电3.力锤4.输出加速度5.临界6.FFT7.1008.刚性9.数值矩阵(或动画)10.力
二、单项选择题答案
1.B2.B3.D4.B5.A6.B7.D8.C9.A10.B
三、多项选择题答案
1.ABC2.AD3.ABC4.ABD5.AB6.ABD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABC
四、判断题答案
1.√2.√3.√4.√5.×6.×7.√8.√9.√10.√
五、简答题答案
1.锤击法:适用中小结构、快速验证,优点便携/无附加质量/低成本;缺点力不稳定/抗噪差。激振器法:适用大型箭体、稳定测试,优点力可控/抗噪强/测高阶;缺点需设备/附加质量(需补偿)/周期长。箭体常用激振器法测低阶,锤击法辅助验证。
2.固有频率:避发动机/气动共振;阻尼比:影响振动衰减(不足易持续);振型:指导结构优化(薄弱处加强)、控制系统设计(避耦合)。三者验证设计合理性,保障飞行安全。
3.要点:刚性连接(粘接/螺纹)、方向准确、小质量负载、远离接头。注意:安装前校准、避高温/电磁干扰、避振型节点(保信号)。
4.H1:Gxy/Gxx(抗输入噪声);H2:Gyy/Gyx(抗输出噪声)。适用:输入噪声大用H1,输出噪声大用H2;箭体测试若响应噪声大,优先H2。
六、讨论题答案
1.优化方案:①传感器:小质量压电加速度计(减薄壁负载);②激振:多点柔性连接激振
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