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基于[具体船名]的低温余热利用技术的深度剖析与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
在全球贸易往来日益频繁的当下,船舶作为国际贸易的关键运输工具,其能源消耗和环境污染问题愈发受到关注。国际海事组织(IMO)发布的相关数据显示,全球商船队每年消耗大量的化石燃料,不仅加速了能源的枯竭,还导致了大量温室气体及污染物的排放。船舶排放的氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)和颗粒物(PM)等污染物,对海洋生态环境、空气质量以及人类健康都造成了严重威胁。与此同时,随着国际能源市场的波动,燃油价格不断攀升,使得船舶运营成本大幅增加,给航运企业带来了沉重的经济负担。据克拉克森研究数据表明,未来两年里全球船队
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