论轨道交通FAS系统人机界面的标准化.pdfVIP

l工程建设与设计

ConstructionDesignForProject

论轨道交通FAS系统人机界面的标准化

in

TheStandardizationofFASHumanMachineInterfaceRailTransit

郑然

(青岛地铁集团工程建设分公司，山东青岛266000)

Ran

ZHENG

MetroCo．Ltd．Construction

(QingdaoGroupBranch，Qingdao266000，China)

【摘要IZ-机界面是介于用户和产品系统之间的桥梁，是人与产品之间传递和交换信息的媒介。好的人机界面美观易懂、操作简

单且具有引导功能，使用户感觉愉快、增强兴趣，从而提高使用效率。论文以青岛地铁3号线实现的轨道交通FAS人机界面标准化

为例，论述了轨道交通FAS人机界面标准化的必要性、实现的重点和难点，规范了用户对人机界面设计的一些行为，论文对FAS系

统人机界面标准化具有重要的指导意义。

humanmachineinterfaceisthebetweenusersandisthemediaofofinformation

system．Itexchange

【Abstract]Thebridgeequipment

theHMIstandardoffirealarminrailSomebehaviorinHMIhasan

transit，andimportantguiding

systemspecifiesdesign．Thispaper

standardofFAS

significancefortheHMIsystem．

【关键词IFAS；人机界面；标准化

alarmmachine

interface；standardization

【Keywords]firesystem；human

【中图分类号1U231+．6；TP311．1【文献标志码IA

[DOII

10．13616／j．cnki．gejsysj．2017．06．198

1标准化的必要性和难点难以推动。

2轨道交通FAS人机界面标准化

FAS人机界面是FAS系统与用户之间的桥梁，是用户使

用产品要达到目的的手段，也是FAS系统向用户展现FAS产轨道交通FAS人机界面标准化涉及轨道交通FAS人机

品自身功能和满足用户相关需求的途径，是传递和交换信息界面的一般原则、显示原则、数据录入原则以及认知原则【ll。标

的媒介和平台。准化建立在技术和经验的基础上，它不仅是为现在的项目，而

随着计算机应用领域的不断扩大，越来越多的厂家加入且也为将来的行业发展奠定基础，从而有利于整个行业的持

轨道交通FAS供应商的队伍，涌现出各种风格迥异的界面设续发展。

计，因此，轨道交通FAS人机界面必须实现标准化，是轨道交2．1认知原则

通FAS系统作为一个成熟专业的标志。轨道交通FAS人机界面设计过程中，依据用户心理学和

由于受传统观念的影响，很长一段时1司里，人机界面一直认知