赤泥基稳定碎石抗冻融性能分析.pdfVIP

第60卷第5期西南交通大学学报Vol.60No.5

2025年10月JOURNALOFSOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSITYOct.2025

文章编号：0258-2724(2025)05-1149-11DOI:10.3969/j.issn.0258-2724

赤泥基稳定碎石抗冻融性能分析

何敬源1,2，高伟豪2,4，张健2,4，王川2,3，李召峰1,2,4，游浩2,4

（1.山东大学齐鲁交通学院，山东济南250002；2.山东大学岩土与结构工程研究中心，山东济南250061；3.山东

高速集团有限公司，山东济南250098；4.山东省固体废弃物资源化技术创新中心，山东济南250098）

摘要：为实现赤泥基胶凝材料在道路工程中的安全应用，研究赤泥基稳定碎石基层在冻融循环作用下力学性能

与质量的变化规律，采用工业CT扫描、扫描式电子显微镜与能谱仪（SEM-EDS）等方式探究冻融温度与次数对力

学性能和质量损失的作用机制.研究表明：20～−20℃、28d条件下胶凝材料5%掺量最大质量损失率为1.85%；

5%和6%赤泥基胶凝材料掺量下稳定碎石质量损失率变化幅度高于掺量7%和8%掺量下的变化幅度，且随着

冻融循环次数的增加，质量损失率不断增加；通过工业CT与SEM-EDS微观分析，随着冻融循环次数增加，稳定

碎石孔隙率增大，养生28d、6%掺量稳定碎石经历20次冻融循环后，孔隙率增长1.53%，内部裂缝损伤增多并不

断积累，呈现由少变多、由窄变宽的变化规律；研究结果对交通工程绿色建设和赤泥大宗量利用具有积极推动作用.

关键词：赤泥基胶凝材料；路面基层；冻融次数；冻融温度；作用机理

中图分类号：U414文献标志码：A

Freeze-ThawResistanceofRedMud-BasedStabilizedCrushedStone

1,22,42,42,31,2,42,4

HEJingyuan,GAOWeihao,ZHANGJian,WANGChuan,LIZhaofeng,YOUHao

(1.SchoolofQiluTransportation,ShandongUniversity,Jinan250002,China;2.GeotechnicalandStructuralEngineeringRe-

searchCenter,ShandongUniversity,Jinan250061,China;3.ShandongHi-SpeedGroup,Jinan250098,China;4.Shandong

ProvincialSolidWasteResourceTechnologyInnovationCenter,Jinan250098,China)

Abstract:Inordertoachievethesafeapplicationofredmud-basedcementitiousmaterialsinroadengineering,

themechanicalpropertiesandqualityofredmud-basedstabilizedcrushedstonebaseunderfreeze-thawcycles

werestudied