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课后限时练14电路

说明：单选题每小题4分，多选题每小题6分，本试卷总分38分

1．[鲁科版教材选择性必修第二册P69T5改编]如图甲所示，一个矩形线圈abcd在匀强磁场中绕垂直于磁场方向且与线圈共面的轴OO′匀速转动，从某个时刻开始计时，穿过线圈的磁通量Φ随时间t的变化图像如图乙所示，则下列说法正确的是()

A．t＝0时刻线圈平面垂直于中性面

B．t1、t3时刻线圈中的感应电流最大且方向相同

C．t2、t4时刻穿过矩形线圈的磁通量最大，但感应电流却为零

D．t5时刻穿过线圈的磁通量为零，电流方向改变

2．某实验小组采用如图所示电路测量时，在较大范围内调节滑动变阻器阻值，发现电压表示数虽然有变化，但变化不明显，主要原因是()

A．滑动变阻器与电路接触处断路

B．电流表阻值太小

C．滑动变阻器的阻值太小

D．电池内阻太小

3．(人教版教材必修第三册P100T7改编)(2025·江苏宿迁泗阳县高三下学期一模)在图甲的电路中，电源内阻不计，不计电表内阻的影响。调节R1的阻值，得到各组电压表和电流表数据，作出的U-I图像如图乙中AB所示，则表示R1阻值的是()

A．AB的斜率 B．仅a的斜率

C．仅b的斜率 D．a或b的斜率

4．(多选)(2025·云南卷)电动汽车充电桩的供电变压器(视为理想变压器)示意图如图所示。变压器原线圈的匝数为n1，输入电压U1＝1.1kV；两副线圈的匝数分别为n2和n3，输出电压U2＝U3＝220V。当Ⅰ、Ⅱ区充电桩同时工作时，两副线圈的输出功率分别为7.0kW和3.5kW，下列说法正确的是()

A．n1∶n2＝5∶1

B．n1∶n3＝1∶5

C．变压器的输入功率为10.5kW

D．两副线圈输出电压最大值均为220V

5．(2025·北京朝阳区高三下学期二模)某学习小组想将一块表头改装为电压表和电流表，设计了如图所示的电路。下列说法不正确的是()

A．若将S调到1位置，则为改装后的电流表

B．若将S调到2位置，则为改装后的电压表

C．若想扩大电流表的量程，可适当增大R1

D．若想扩大电压表的量程，可适当增大R2

6．(2025·河南部分重点高中联合模拟考试)在如图所示的电路中，开关S闭合，理想变压器的输入电压U＝222sin100πt(V)，原线圈匝数n1＝10，副线圈匝数n2＝100，定值电阻的阻值R1＝24Ω，R2＝R3＝40Ω，在变压器的闭合铁芯上还绕有一匝线圈，该线圈接交流电压表。电流表和电压表均为理想电表，下列说法正确的是()

A．电压表的示数为112

B．原线圈的输入功率为1100W

C．通过定值电阻R1的电流每秒钟方向改变50次

D．仅断开开关S，电压表的示数变小，电流表的示数变小

7．(2025·重庆第八中学高三下学期三诊)如图甲所示为某自行车的车灯发电机，其结构图如图乙所示。绕有线圈的“”形铁芯开口处装有磁铁(图示时刻通过铁芯横截面的磁通量大小为Φ、铁芯不漏磁)，车轮转动时带动与其接触的摩擦轮转动，摩擦轮又通过传动轴带动磁铁一起(与车轮角速度相等)转动，从而使铁芯中磁通量发生变化，线圈两端c、d作为发电机输出端，通过导线与标有“12V6W”的灯泡L相连，当车轮匀速转动时，发电机输出电压视为正弦交流电，该发电机供电线圈匝数为n，假设灯泡阻值不变，摩擦轮与轮胎间不打滑，则()

A．在磁铁从图示位置匀速转过90°的过程中，通过L的电流方向由d到c

B．在磁铁从图示位置匀速转过90°的过程中，L中的电流逐渐变小

C．若灯泡L正常发光，车轮转动的角速度为122

D．若灯泡L正常发光，车轮转动的角速度为62

8．(2025·浙江杭州模拟)如图甲所示，一电阻不计的单匝线圈处于变化的磁场中，图乙是穿过线圈的磁通量Φ随时间t按正弦变化的图像(规定磁感应强度垂直纸面向里时Φ为正)。线圈右边与理想变压器的原线圈连接，已知理想变压器原、副线圈的匝数比n1∶n2＝20∶1，电阻R1＝20Ω、R2＝10Ω，D为理想二极管，取π2＝10，下列说法正确的是()

A．t＝0.01s时，圆形线圈中电流为零

B．t＝0.005s时，圆形线圈中有最大电流

C．0～0.005s内，流过R1的电荷量可能为0.005C

D．原线圈的输入功率为75W

9．“西电东送”是我国实现经济跨区域可持续快速发展的重要保证，如图为模拟远距离高压输电示意图。已知升压变压器原、副线圈两端的电压分别为U1和U2，降压变压器原、副线圈两端的电压分别为U3和U4。在输电线路的起始端接入两个互感器，两个互感器原、副线圈的匝数比分别为20∶1和1∶20，各互感器和电表均为理想状态，则下列说法错误的是()

A．电压互感器起降压作用，电流