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铁路局车辆钳工高级工题库及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题1分，共30分）

1.车辆转向架常用的弹簧形式中，能够提供变刚度特性的是（）。

A.板簧B.螺旋弹簧C.橡胶弹簧D.空气弹簧

2.车辆大修中，对轴箱轴承进行检测时，通常使用（）测量其游隙。

A.千分尺B.内径量表C.游标卡尺D.轴承检测仪

3.铁路车辆制动系统中，属于空气制动机的是（）。

A.液压盘式制动系统B.电机制动系统C.踏板制动系统D.气压制动系统

4.车辆车体发生凹陷变形后，修复时通常采用（）的方法。

A.焊接B.钎焊C.校正D.焊接+校正

5.表示金属材料抵抗局部变形，特别是塑性变形的能力是指（）。

A.强度B.硬度C.塑性D.韧性

6.车辆用的重要螺栓连接件，通常选用（）钢制造。

A.低碳B.中碳C.高碳D.合金

7.焊接过程中，产生焊接应力和变形的主要原因是（）。

A.焊接电流过大B.焊接顺序不合理C.材料热胀冷缩D.焊接材料选择不当

8.检修转向架时，发现轴箱滚动轴承温度异常升高，可能的原因是（）。

A.轴箱间隙过小B.轴箱间隙过大C.轴颈磨损超限D.以上都是

9.车辆制动系统中，分配阀的作用是（）。

A.产生制动力B.储存压缩空气C.将气源压力按比例分配到各个制动缸D.排除制动管路空气

10.车辆段进行日常检修时，对车轮踏面进行检测的主要目的是（）。

A.检查车轮轮辐有无裂纹B.检查轮缘高度C.检查车轮重量D.以上都是

11.测量轴颈磨损量时，优先选用（）。

A.游标卡尺B.千分尺C.内径量表D.外径千分尺

12.车辆车体钢结构焊接后，需要进行（）处理，以消除应力。

A.退火B.正火C.淬火D.回火

13.表示金属材料抵抗局部变形，特别是抵抗弹性变形的能力是指（）。

A.强度B.硬度C.塑性D.弹性

14.液压制动系统中，液压油变质的主要危害是（）。

A.粘度变化B.氧化腐蚀C.消泡D.以上都是

15.车辆钳工在检修工作中，必须严格遵守（）。

A.操作规程B.考勤制度C.着装要求D.以上都是

16.车辆转向架轮对组装后，需要进行（）试验，以检查轮对组装质量。

A.磁粉探伤B.轮对尺寸C.硬度D.动平衡

17.车辆制动管路发生泄漏，常见的泄漏部位是（）。

A.螺栓连接处B.焊接接头处C.法兰连接处D.以上都是

18.金属材料经过淬火处理后，其（）会显著提高。

A.塑性B.韧性C.硬度D.伸长率

19.车辆检修中，使用砂轮磨削工件时，应选择（）砂轮。

A.磨碳钢B.磨合金钢C.磨铸铁D.磨铜铝

20.车辆轴箱轴承润滑不良，可能导致的后果是（）。

A.温度升高B.漏油C.噪音增大D.以上都是

21.车辆车体侧墙发生裂纹，修复时采用焊接方法，应选用（）焊接。

A.手工电弧焊B.氩弧焊C.氧-乙炔焊D.激光焊

22.表示金属材料在受力变形时，单位原始长度发生的相对变形量是指（）。

A.硬度B.延伸率C.正应力D.应变

23.车辆制动系统中，制动缸活塞密封不良，会导致（）。

A.制动力不足B.制动过猛C.制动管路压力不足D.制动抱死

24.车辆检修中，对重要螺栓进行紧固时，通常需要使用（）。

A.扳手B.扭力扳手C.钳子D.钻床

25.车辆转向架组装后，需要进行（）检查，确保各部件安装到位。

A.尺寸B.磁粉探伤C.涂油D.液压

26.车辆车体焊接变形中，扭曲变形通常发生在（）结构。

A.箱型B.槽型C.T型D.管状

27.车辆用铸铁材料，通常具有（）的特点。

A.强度高B.塑性好C.耐磨性D.铸造性好

28.车辆制动系统中，停放制动通常采用（）实现。

A.踏板制动B.手制动C.气压制动D.电气制动

29.车辆钳工使用锉刀进行加工时，锉刀的齿形选择应根据（）确定。

A.加工材料B.加工精度C.加工余量D.以上都是

30.车辆段修中