混合动力车辆控制-驱动电机逆变器温度传感器“A”电路故障检测.pdfVIP

HV–445

P311混合动力车辆控制–混合控制系统

DTCP0AEF‑驱动电机逆变器温度传感器“A”

275电路低

DTCP0AF0-驱动电机逆变器温度传感器“A”

274电路高

描述

位于逆变器和转换器组件中的MGECU使用内置在逆变器和转换器组件中的温度传感器检测电机逆变器的

温度。逆变器冷却系统与MG2和MG1相同，并且独立于发动机冷却系统运行。电机逆变器温度传感器的特

性与升压转换器温度传感器相同。MGECU使用电机逆变器温度传感器的信号来检查逆变器冷却系统的有

效性。必要，MGECU将限制逆变器输出以防止逆变器过热。MGECU还检测前电机逆变器温度传感

器或其电路的故障。

故障代码编信息代码故障检测条件故障区域

号

P0AEF275电机逆变器温度传感器电路对地短路或开路带有转换器组件的逆变器

传感器电路

P0AF0274电机逆变器温度传感器电路对+B短路带有转换器组件的逆变器

检查程序

注意事项：

•在检查高压系统或断开逆变器组件的低压连接器之前，请采取安全预防措施，如佩戴绝缘手套和下

服务插头手柄以防止触电。下服务插头手柄后，将其放在口袋中，以防其他技术人员在您维修高压系统

时意外重新连接。

HV

•断开服务插头手柄后，至少等待10分钟再触摸任何高压连接器或端子。

提示：

需要等待至少10分钟，以使逆变器内的高压电容器放电。

1用转换器组件替换逆变器

NEXT

已完成

HV–445

P311HYBRIDVEHICLECONTROL–HYBRIDCONTROLSYSTEM

P0AEF-DriveMotorInverterTemperatureSensorA

DTC

275CircuitLow

P0AF0-DriveMotorInverterTemperatureSensorA

DTC

274CircuitHigh

DESCRIPTION

TheMGECUlocatedintheinverterwithconverterassemblydetectsthetemperatureofthemotor

inverterusingthetemperaturesensorbuiltintotheinverterwithconverterassembly.Theinvertercooling

systemisthesameasthatforMG2andMG1,anditoperatestlyoftheenginecooling

system.Thecharacteristicsofthemotorinvertertemperaturesensorarethesameasthoseoftheboost

convertertemperaturesensor.TheMGECUusesthesignalfromthemotorinvertertemperaturesensor

tochecktheeffectivenesso