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公司内部造价控制指标暂行规定
(限额设计、工程经济签证、设计变更)
1.总则
1.1为了加强工程管理,严格控制工程成本,提高经济效益,根据xx项目工程决算分析成果,特制定公司内部(限额设计、工程经济签证、设计变更)控制指标暂行规定,使工程投资更加规范、合理,以获得最大的投资回报。
2.限额设计控制指标
钢筋和砼限额设计控制指标
序号
建筑类型
结构部位
含钢量/砼量控制值
备注
地震烈度(场地类别)注:7.0度表示7度0.10g
备注
7度(‖)
含钢量控制值(kg/㎡)
砼量控制值(m3/㎡)
1
高层住宅上部结构(12-18层)
±0.00以上结构
50-53
0.41-0.44
2
高层住宅上部结构(19-24层)
±0.00以上结构
52-55
0.43-0.46
3
高层住宅上部结构(25-28层)
±0.00以上结构
55-58
0.45-0.48
4
普通地
下车库
地下
结构
115-118
1.10-1.15
5
人防
地下室
地下
结构
190-193
1.00-1.05
说明:
2.1高层住宅±0.00以上结构:
a.建筑层数:12-18层、19-24层、25-28层;
b.基础类型:桩基础(根据地质情况优先选用天然地基与CFG桩基础)、砼筏板基础;
c.结构类型:钢筋砼剪力墙结构;
d.层高:2.8米;层高每增加0.10米,钢材含量增加1.0kg;
e.抗震等级:剪力墙三级;
f.围护结构:加气砼砌块;
g.钢筋类别:HRB400级钢筋;
h.场地类别为=2\*ROMANII类,=3\*ROMANIII类增加1.0-2.0kg;
i.以上指标钢材含量已包括主体结构的剪力墙、柱、梁、板、楼梯、空调板、飘窗板、阳台栏板、砌体拉结筋、构造柱圈梁等二次结构、施工损耗及施工马凳;立面复杂项目、装饰线条部分钢筋用量单独计算。
j.超高超限项目钢筋、砼用量指标另外指定。
2.2普通地下车库:
a.建筑层数:1层;
b.层高:3.5~3.7米;
c.柱距:7.8米~8.1米×7.8米~8.1米;
d.基础类型:钢筋砼独立基础与条形基础;
e.结构类型:钢筋砼框架结构;
f.抗震等级:框架结构三级;
g.钢筋类别:HRB400级钢筋;
h.顶板荷载计算时,一般路面、消防通道、绿化区应分别取值计算;
i.顶板覆土按照1.2米取值,覆土每增加0.3-0.5m时,钢筋含量增加5-10kg/㎡;
j.若为两层地下室时,含钢量每平方米可减少10kg/㎡;
k.含量指标包括基础部分(未含桩基础);
2.3人防地下室:
a.建筑层数:1层(附建筑物底层建设);
b.基础类型:同上层结构的基础类型;
c.结构类型:钢筋砼剪力墙结构;
d.人防等级:核六级;
e.抗震等级:剪力墙三级;
f.钢筋类别:HRB400级钢筋;
g.含量指标包括基础部分。
2.4以上指标中建筑面积计算规则执行《建筑工程建筑面积计算规范》(GB/T50353-2005)。
2.5结构设计规范中规定的安全系数取值,以取值范围下限对结构进行审核。
2.6以上指标在3%以内不追究设计单位责任,超过3%按超额部分费用处罚设计单位,最大不超过设计费总额。
3.工程经济签证控制指标:
工程签证指除施工图纸所确定的工程内容以外的施工现场发生的由承包单位完成的工作以及隐蔽工程,需项目公司及监理单位加以证实,现场预算人员参入。工程签证仅证明签证事实,任何按本规定审核的签证并不绝对代表公司会给予承包单位经济补偿、工期顺延或其他承诺,公司将按照承包合同规定办理签证结算。
3.1工程签证审核依据
a.发包人书面指令;
b.监理单位指令可能造成费用增加的,应事先取得发包人的同意并签字,否则视为无效;
c.承包单位之间相互索赔的事实应有监理公司的处理意见;
d.承包合同;
e.工程惯例。
3.2签证单应说明内容
a.签证事实发生日期或完成日期;
b.签证提交日期;
c.执行签证事实的依据(公司工作联系单等),如为书面文件,应附后;
d.签证事实及完成情况简述;
e.涉及经济或工期索赔的数量或天数(所得数量应有逻辑关系清晰的计算式);
f.附图;
g.承包单位签发人员的签名和公司印章;
h.采用公司带有编号的统一专用签证单。
3.3有下列情形的,签证单将不被接纳,或虽已经过审核,但将作为无效签证处理
a.内容不全的;
b.对事实表述不清或容易引起歧义的;
c.签证单内任何字句有涂改而无签名及加注日期的;
d.要求认定工日或台班数量,但对完成的工作未作定量描述的(审核意见已作说明的除外);
e.签证内容随意出现人工材料机械等的定价、与合同约定计价方法发生冲突的。
3.4工程签证控制指标
a.土建工程签证控制
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