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园林景观道路设计方案演讲人：日期:

目录CATALOGUE02.设计原则04.景观元素设计05.材料与技术应用01.03.道路布局规划06.实施与维护项目概述

01项目概述PART

场地内保留部分原生乔木如香樟、银杏，需在设计中规避保护树木根系，同时补植灌木层增强生态多样性。现有植被分布场地东南侧存在季节性积水区，需通过渗水铺装和雨水花园等海绵设施优化排水系统。水文与排水条地地形起伏较大，需结合等高线设计阶梯式道路；土壤以砂质黏土为主，透水性良好，适合种植耐旱植物。地形与土壤特性项目紧邻城市主干道，需设置降噪绿篱并采用曲线道路设计缓冲视觉冲击。周边环境协调性场地条件分析

采用本土植物群落配置，减少人工干预，通过生态廊道连接破碎化生境，提升生物多样性指数。道路系统划分三级通行网络（主园路3米宽、次园路2米宽、游步道1.2米宽），满足休闲散步与应急通行双重需求。提取地域传统纹样转化为铺装拼花图案，在景观节点设置主题雕塑群强化文化认同感。选用耐候性材料如防腐木与锈蚀钢板，关键节点预留设备检修口，降低后期养护成本。核心设计理念生态优先原则人本体验导向文化符号植入全周期维护策略

项目规模与范围首期完成主干路网及核心区建设，二期推进专项景观深化，三期实施智慧导览系统等科技模块。分期实施计划规划游客中心2处、生态厕所5组、休憩座椅120套，照明系统采用太阳能与市电双回路供电。配套设施规模包含中央景观轴线、滨水休闲区、密林探险区、阳光草坪区四大板块，各区域通过环形主路串联。功能分区规划设计范围约12公顷，其中硬质铺装占比不超过25%，绿化覆盖率目标达65%以上。总用地面积

02设计原则PART

功能性与流动性交通组织高效性道路设计需满足行人、非机动车及紧急车辆的通行需求，合理规划主次干道宽度与坡度，确保无障碍通行和疏散效率。多场景适应性通过环形交叉、缓坡过渡或阶梯分流等方式，优化道路与广场、水景、建筑入口等关键节点的衔接体验。结合休闲步道、健身跑道、观光路线等不同功能需求，设计差异化铺装材质（如透水混凝土、天然石材）和导向标识系统。节点衔接流畅性

低影响开发技术优先选择适应当地气候的乔木、灌木及地被植物作为道路绿化带，降低维护成本并增强生物多样性。本土植被应用环保材料选择使用再生骨料、竹木复合材料等可持续建材铺设路面，减少开采天然资源造成的环境破坏。采用雨水花园、生态草沟等海绵设施嵌入道路两侧，实现雨水渗透与回收利用，减少地表径流对土壤的侵蚀。生态可持续性

美学与文化融合四季景观营造通过搭配常绿与落叶植物、设置季节性花境，确保道路沿线在不同时节呈现层次丰富的视觉效果。光影互动设计利用镂空景墙、透光铺装或智能照明系统，创造昼夜交替间的动态光影艺术体验。地域符号提炼将传统纹样、地方色彩或历史元素转化为铺装图案、栏杆雕饰或景观小品，强化文化认同感。030201

03道路布局规划PART

道路网络结构分级设计原则根据园林功能分区和人流密度，将道路分为主干道、次干道及游步道三级，主干道连接主要景点，次干道延伸至次要区域，游步道深入细节景观。环形与放射状结合采用环形主路确保游览连贯性，辅以放射状支路提升可达性，避免游客重复绕行，同时增强景观渗透效果。生态廊道整合道路网络需与绿地、水系等生态要素协同规划，预留生物迁徙通道，减少对自然生态的割裂。

主干道宽度需满足双向行人及应急车辆通行（建议3-5米），次干道2-3米，游步道1-1.5米，具体根据人流量动态调整。宽度适应性标准主路纵坡不超过8%，游步道不超过12%，陡坡路段需增设台阶或缓坡平台，并配置防滑铺装材料。坡度安全控制所有路径需预留无障碍通道，坡度不大于1:12，转弯处设置1.5米以上回转空间，保障特殊人群通行便利。无障碍设计规范路径宽度与坡度

交叉点与节点设计交叉点需设置景观标识牌或特色小品，通过植物围合、铺装变化强化方向指引，避免游客迷失。视线引导与标识系统在主要交叉点增设休憩座椅、遮阳设施及垃圾桶，结合景观亭或水景打造停留空间，提升游览舒适度。休憩节点功能复合高人流交叉口采用分时段单向通行或扩宽集散广场，避免拥堵，同时通过绿化隔离带减少路径冲突。分流与集散设计010203

04景观元素设计PART

采用乔木、灌木、地被植物相结合的方式，形成高低错落的景观层次，增强视觉丰富度与生态稳定性。优先选择本土适生植物，降低维护成本并提升环境适应性。绿化植被配置多层次植物搭配通过搭配常绿与落叶植物、观花与观叶品种，确保四季皆有景可赏。例如春季樱花、夏季紫薇、秋季红枫、冬季松柏，打造动态景观效果。季相变化设计在道路两侧种植具有降噪、吸尘效果的植物（如珊瑚树、夹竹桃），同时避免选用带刺或易引发过敏的品种，保障行人安全与舒适性。功能性植被选择

动态水景设计结合喷泉、跌水或溪流等元素，增强景观