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《路基路面工程》试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、单项选择题（每题2分，共20分。请将正确选项的字母填在括号内）

1.在路基土方施工中，开挖土方时宜自上而下进行，主要是为了（）。

A.提高施工效率B.减少土方量C.保证边坡稳定D.方便机械操作

2.路堤填筑时，为保证压实效果，应遵循的原则是（）。

A.“先填后压，分层填筑”B.“先压后填，整体推进”C.“平铺慢压，分层进行”D.“分层填筑，统一压实”

3.水泥稳定土基层施工中，严格控制水泥用量的主要目的是（）。

A.提高早期强度B.增加水稳层厚度C.防止开裂D.降低成本

4.沥青混合料中，矿粉的主要作用是（）。

A.提供骨料B.增加混合料密度C.改善粘附性D.控制空隙率

5.对于需要承受重载交通的公路，路面结构设计时通常优先考虑的指标是（）。

A.路面平整度B.路面噪音水平C.路面承载能力D.路面美观度

6.路面出现“泛油”现象，通常是由于（）。

A.沥青用量过多B.矿料级配不当C.集料磨光严重D.沥青老化

7.路面基层施工完成后，需要一定时间的养生，其主要目的是（）。

A.提高压实度B.促进水泥水化C.加快施工进度D.降低施工成本

8.在沥青路面施工中，使用沥青洒布车喷洒沥青时，通常需要控制（）。

A.喷洒温度B.喷洒速度C.喷洒宽度D.以上都是

9.路基设计高程是指（）。

A.路面中心线的高程B.路面边缘的高程C.路基顶面的高程D.路基底面的高程

10.下列哪种路面结构类型通常具有较好的水稳定性？（）

A.沥青混凝土路面B.半刚性基层沥青路面C.水泥混凝土路面D.碎石路面

二、判断题（每题2分，共20分。请将“正确”或“错误”填在括号内）

1.路基的横断面形式主要有填方路基、挖方路基和半填半挖路基三种。()

2.路面结构层一般由面层、基层、底基层和路基组成。()

3.沥青的针入度越大，其软化点越高。()

4.路基边坡稳定性分析通常需要考虑土的物理性质、水文地质条件、坡度、高度等因素。()

5.水泥稳定土基层施工时，应严格控制含水量，使其接近最佳含水量。()

6.沥青混合料的级配类型主要分为密级配、开级配和半开级配。()

7.路面疲劳破坏是指路面材料在重复荷载作用下发生的破坏。()

8.路基工作区是指路基受水的影响以及水温变化影响最大的区域。()

9.沥青路面施工时，摊铺温度和碾压温度需要达到规范要求。()

10.路面养护的主要目的是保持路面良好的使用性能。()

三、填空题（每空2分，共20分。请将正确答案填在横线上）

1.路基工程的主要内容包括路基__设计、__施工和__养护三个阶段。

2.路面基层按材料组成可分为__基层、__基层和__基层。

3.沥青混合料的基本组成材料包括__、__和填料。

4.路面结构设计的主要目的是保证路面具有足够的__、__、__和耐久性。

5.路基沉陷的主要原因是路基填料选择不当、__不足或__不良。

6.沥青路面常用的压实机械有__、__和__。

7.半刚性基层具有较大的__和较低的__。

8.路面出现裂缝，根据其产生位置可分为__裂缝、__裂缝和__裂缝。

9.影响路面水温状况的主要因素有__、__和路面结构层的热物理性质。

10.路基路面系统设计方法主要包括__法和__法。

四、名词解释（每题4分，共20分。请用简洁、准确的语言解释下列名词）

1.路基工作区

2.最佳沥青用量（OAC）

3.路面承载能力

4.半刚性基层

5.路面疲劳破坏

五、简答题（每题6分，共24分。请简要回答下列问题）

1.简述影响路基边坡稳定性的主要因素。

2.简述沥青混合料组成设计的主要内容。

3.简述沥青路面面层产生车辙的主要原因及防治措施。

4.简述水泥稳定土基层施工的主要技术要求。

六、计算题（每题10分，共20分。请根据题目要求进行计算，并写出必要的计算公式和步骤）

1.某路段采用沥青混凝土面层，设计要求沥青混合料矿料间隙率（VMA）不小于13%，空隙率（Vv）为3%-5%。已知该混合料中矿料合成毛体积相对密度（Gmm）为2.445g/cm3，沥青密度（Gs）为1.03g/cm3。试计算该混合料的沥青饱和度（VFA）范围。（结果保留两位小数）

2.某填方路基段，填料为粘土