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汽车站安全生产操作规程

一、车辆进站安全操作

（一）进站引导

1.引导人员需提前到达指定引导岗位，穿戴好反光背心等安全警示装备，确保自身安全并能被驾驶员清晰识别。引导人员应熟悉各类车型的尺寸和进站流程，根据车站内的车位分布和车辆到达情况，合理规划车辆进站路线。

2.当车辆距离车站入口约50米时，引导人员应使用规范的手势信号，向驾驶员示意进站方向和注意事项。例如，伸直手臂指向进站通道，手掌平稳摆动引导车辆前行。同时，引导人员要通过扩音设备清晰告知驾驶员站内的限速要求（一般为5公里/小时）和其他安全注意事项。

3.在车辆进站过程中，引导人员要始终保持与驾驶员的眼神交流，密切关注车辆的行驶状态。如果发现车辆存在异常，如刹车不灵、轮胎漏气等情况，应立即示意驾驶员停车，并及时通知车站的维修人员进行检查和处理。

（二）进站安检

1.车辆进站后，首先要进入安检区域。安检人员应在安检口提前做好准备工作，检查安检设备是否正常运行，如安检仪、地磅等。安检人员要严格按照安检流程对车辆进行全面检查。

2.外观检查方面，要仔细查看车辆的车身是否有明显的损坏、变形，车灯是否齐全且正常亮起，轮胎的磨损情况和气压是否符合标准。对于轮胎花纹深度不足1.6毫米或气压不符合车辆制造商规定的轮胎，应要求驾驶员进行更换或调整。

3.安全设施检查是安检的重要环节。要检查车辆的安全带是否完好、数量是否足够，灭火器是否在有效期内且压力正常，安全锤是否配备齐全且安装牢固。对于安全设施不符合要求的车辆，应责令驾驶员立即整改，整改合格后方可继续进站。

4.行李检查时，要利用安检仪对乘客的行李进行逐一检查，严禁乘客携带易燃易爆、危险化学品等违禁物品进站上车。如果发现违禁物品，要按照相关规定进行妥善处理，如没收违禁物品并对乘客进行安全教育。

5.车辆性能检查还包括检查车辆的制动系统、转向系统、传动系统等关键部位。安检人员可以通过路试、仪器检测等方式，确保车辆的各项性能指标符合安全要求。对于检测不合格的车辆，要及时安排维修，维修后需重新进行安检。

（三）进站登记

1.车辆安检合格后，驾驶员要将车辆停放在指定的登记区域。登记人员应热情接待驾驶员，要求驾驶员提供驾驶证、行驶证、营运证等相关证件。登记人员要认真核对证件的真实性和有效性，检查证件是否在有效期内，证件上的信息是否与车辆实际情况相符。

2.登记人员要准确记录车辆的基本信息，包括车辆的品牌、型号、车牌号、座位数、核载人数等。同时，要记录驾驶员的姓名、联系方式、从业资格证号等信息。对于长途客运车辆，还要记录车辆的始发地、目的地、途经站点等信息。

3.在登记过程中，登记人员要提醒驾驶员遵守车站的各项规章制度，如按时发车、不得超载、保持车内卫生等。登记完成后，登记人员要将相关信息录入车站的管理系统，以便进行后续的调度和管理。

二、车辆停放安全操作

（一）车位分配

1.调度人员要根据车辆的类型、班次、目的地等因素，合理分配车位。对于长途客运车辆和短途客运车辆，要分别安排不同的停车区域，避免相互干扰。同时，要根据车辆的大小和数量，合理规划车位的大小和间距，确保车辆停放整齐有序。

2.调度人员要及时掌握车位的使用情况，当车辆进站时，要迅速为其分配合适的车位。在分配车位时，要考虑车辆的进出方便性，避免车辆在停放过程中发生碰撞或拥堵。对于临时进站的车辆，调度人员要根据实际情况灵活安排车位。

3.调度人员要通过电子显示屏、广播等方式，及时向驾驶员公布车位分配信息。驾驶员要按照调度人员的指示，将车辆停放在指定的车位上。

（二）车辆停放

1.驾驶员在停放车辆时，要严格按照车位的标线和指示牌进行操作。车辆要停放在车位的中央位置，前后左右要保持适当的间距，避免与其他车辆发生碰撞。同时，驾驶员要将车辆的手刹拉紧，档位挂在停车档（手动挡车辆挂入一档或倒档），确保车辆停放稳定。

2.对于长时间停放的车辆，驾驶员要采取必要的防护措施。例如，关闭车辆的发动机、电器设备等，防止车辆电瓶亏电。同时，要检查车辆的门窗是否关闭完好，防止车内物品被盗。

3.在车辆停放过程中，车站的巡逻人员要加强对停车场的巡查。巡逻人员要定期检查车辆的停放情况，确保车辆停放符合要求。如果发现车辆存在安全隐患，如未拉手刹、车门未关闭等情况，要及时通知驾驶员进行处理。

（三）停车场管理

1.停车场要设置明显的安全警示标志，如限速标志、禁停标志、消防标志等。同时，要配备必要的消防设备和应急救援器材，如灭火器、消防栓、急救箱等，并定期进行检查和维护，确保其性能良好。

2.停车场要安排专人负责环境卫生管理。保洁人员要定期清扫停车场，清除垃圾和杂物，保持停车场的整洁卫生。同时，要定期对停车场的地面进行冲洗，防止油污和灰尘积累，影响车辆的行驶安