CN115917207B 流量计故障判定方法和氢填充装置 （引能仕株式会社）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利

(10)授权公告号CN115917207B(45)授权公告日2025.07.11

(21)申请号202180041530.9

(22)申请日2021.06.14

(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN115917207A

(43)申请公布日2023.04.04

(30)优先权数据

2020-1055142020.06.18JP

(85)PCT国际申请进入国家阶段日2022.12.09

(86)PCT国际申请的申请数据

PCT/JP2021/0224812021.06.14

(87)PCT国际申请的公布数据

WO2021/256418JA2021.12.23

(73)专利权人引能仕株式会社地址日本东京都

(72)发明人清家匡大岛伸司蓑田爱手塚俊雄

(74)专利代理机构北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277

专利代理师刘新宇

(51)Int.CI.

F17C13/02(2006.01)

G01F1/00(2022.01)

G01F25/10(2022.01)

F17C5/06(2006.01)

(56)对比文件

CN102844554A,2012.12.26

JP2006105307A,2006.04.20

审查员袁哲

权利要求书1页说明书16页附图7页

(54)发明名称

流量计故障判定方法和氢填充装置

(57)摘要

CN115917207B流量计故障判定方法包括以下工序：使用流量计来对向汽车的燃料罐填充的氢气的填充量进行计量(S114);获取燃料罐的压力和温度的信息(S102);基于获取到的压力和温度以及考虑到了燃料罐的膨胀率的燃料罐的容量，来运算填充到燃料罐的氢气的填充量(S104、S112);以及使

CN115917207B

操作分配器二

S100

操作了开始填充按田?

S102

核收境值息(压力户，温度T,客履》

S104MP

S104

S106

填充开始首次?S108

填充开始首次?

填充(填充开始)二

S112

M=M-HI

~S114

对填充最进行计量二

AM=Mn-M

ais△M≤a2?

S126

基压力》日后5力n

S128

填克年止效理

CN115917207B权利要求书1/1页

2

1.一种流量计故障判定方法，其特征在于，包括以下工序：

使用流量计来对向汽车的燃料罐填充的氢气的填充量进行计量；

获取所述燃料罐的压力和温度的信息；

基于所述获取到的压力和温度以及考虑到了所述燃料罐的膨胀率的所述燃料罐的容量，来运算填充到所述燃料罐的氢气的填充量；以及

使用所述计量出的填充量与所述运算出的填充量之间的误差值来判定所述流量计有无故障。

2.根据权利要求1所述的流量计故障判定方法，其特征在于，还包括以下工序：

基于填充开始前的所述燃料罐的第一压力、第一温度及第一容量，来计算填充开始前的所述燃料罐内的氢气的第一重量；以及

基于填充开始后的所述燃料罐的第二压力、第二温度及第二容量，来计算填充开始后的所述燃料罐内的氢气的第二重量，

其中，所述运算出的填充量是使用所述第一重量和所述第二重量运算出的。

3.根据权利要求2所述的流量计故障判定方法，其特征在于，

所述第一容量是使用所述膨胀率和所述第一压力来计算出的，所述第二容量是使用所述膨胀率和所述第二压力来计算出的。

4.根据权利要求2或3所述的流量计故障判定方法，其特征在于，

所述第一容量是针对所述第一压力使用非线性的第一函数来计算出的，

所述第二容量是针对所述第二压力使用线性或非线性的第二函数来计算出的。

5.根据权利要求4所述的流量计故障判定方法，其特征在于，

还包括确定所述燃料罐的种类的工序，

其中，根据所述燃料罐的种类来设定所述第一函数和所述第二函数。

6.一种氢填充装置，其特征在于，具备：

计量机，其使用流量计来对向汽车的燃料罐填充的氢气的填充量进行计量；

获取部，其获取所述燃料罐的压力和温度的信息；

填充量运算部，其基于所述获取到的压力和温度以及考虑到了所述燃料罐的膨胀率的所述燃料罐的容量，来运算来自所述计量机的填充到所述燃料罐的氢气的填充量；以及

判定部，其使用由所述流量计计量出的填充量与所述运算出的填充量之间的误差值来判定所述流量计有无故障。

CN115917207B说