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矿用电机车装配工工艺操作规程

文件名称：矿用电机车装配工工艺操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于矿用电机车装配工在装配、调试、维护及检修过程中的安全操作。规程旨在确保操作人员的人身安全，预防事故发生，保障电机车正常运行。操作人员必须熟悉本规程，严格按照规程执行，确保作业安全、高效。

二、操作前的准备

1.安全防护：操作人员必须穿戴符合规定的安全帽、工作服、安全鞋、手套等个人防护用品。根据作业环境，可能还需佩戴防尘口罩、护目镜等。

2.设备检查：

a.检查电机车整体结构，确保无破损、变形等情况。

b.检查电机车各部件的紧固情况，包括电机、变速箱、传动轴、车轮等。

c.检查制动系统、转向系统、照明系统等是否正常工作。

d.检查电气系统，包括电池、电缆、电控箱等，确保无短路、漏电等隐患。

3.工具和材料准备：

a.准备必要的装配工具，如扳手、螺丝刀、钳子等，并确保其完好。

b.准备所需的各种配件和材料，如轴承、齿轮、润滑油等。

4.环境检查：

a.检查工作区域，确保无易燃、易爆物品，无积水、油污等。

b.检查通风情况，确保空气流通，避免有害气体积聚。

c.检查地面是否平整，防止操作过程中滑倒。

5.安全措施：

a.操作前应进行安全教育培训，确保操作人员了解本规程和作业风险。

b.设置警示标志，提醒周围人员注意安全。

c.在操作过程中，非操作人员应保持距离，避免误入危险区域。

6.检查记录：

a.对检查过程进行详细记录，包括检查时间、检查项目、检查结果等。

b.如发现安全隐患，应及时上报并采取相应措施予以排除。

7.验收合格后方可进行操作。所有准备工作完成后，由相关负责人对现场进行检查，确认无误后，方可开始作业。

三、操作的先后顺序、方式

1.操作顺序：

a.首先进行设备检查，确认设备状态良好，无安全隐患。

b.然后进行工具和材料的准备，确保所有工具和材料齐全且处于良好状态。

c.接着进行安全防护措施，穿戴好个人防护装备。

d.开始装配工作，按照装配图和操作规程进行，确保每一步骤正确无误。

e.装配完成后，进行初步调试，检查电机车各系统是否正常工作。

f.调试合格后，进行试运行，观察电机车运行状态，确认无异常。

g.试运行结束后，进行最终验收，确保所有指标符合要求。

2.作业方式：

a.使用工具时，应轻拿轻放，避免损坏设备。

b.装配过程中，注意保持部件清洁，防止灰尘和杂物进入。

c.装配螺丝时，应使用合适的扭矩，避免过紧或过松。

d.电气连接时，确保接线正确，接触良好，无松动。

e.调试过程中，注意观察仪表数据，确保电机车性能稳定。

3.异常处置：

a.如发现设备故障，应立即停止操作，隔离故障区域。

b.对故障进行初步判断，如果是简单故障，可自行排除；如无法排除，应上报维修人员。

c.在处理故障时，应遵循安全规程，避免发生二次事故。

d.故障排除后，重新进行设备检查和调试，确保恢复正常运行。

4.操作记录：

a.操作过程中，应详细记录操作步骤、时间、发现的问题及处理措施。

b.记录应清晰、完整，便于后续分析和追溯。

5.操作完成后，应清理工作现场，确保无遗留工具和材料，关闭电源，锁好设备，做好交接工作。

四、操作过程中设备的状态

1.正常状态指标：

a.电机车运行平稳，无异常振动和噪音。

b.电机温度正常，无过热现象。

c.制动系统响应迅速，制动效果良好。

d.转向系统灵活，无卡滞现象。

e.照明系统亮度适中，无异常闪烁。

f.电气系统电压稳定，电流正常。

g.车轮与轨道接触良好，无异常磨损。

2.异常现象识别：

a.电机异常发热，可能是轴承损坏、冷却系统故障或负载过重。

b.制动系统反应迟缓或制动效果差，可能是制动片磨损、制动液泄漏或制动系统堵塞。

c.转向系统卡滞，可能是转向机构润滑不良或零件损坏。

d.照明系统闪烁或亮度不均，可能是灯泡损坏或电路接触不良。

e.电气系统电压波动大，可能是电源线路问题或负载不平衡。

f.车轮磨损不均或异常磨损，可能是轨道不平或车轮轴承损坏。

3.状态监测方法：

a.通过视觉检查，观察电机车外观是否有异常。

b.使用温度计测量电机温度，确保在正常范围内。

c.通过制动试验，检查制动系统的性能。

d.使用转向测试仪，检查转向系统的灵活性。

e.使用万用表测量电压和电流，监测电气系统状态。

f.定期检查车轮磨损情况，确保车轮与轨道接触良好。

4.监测频率：

a.正常运行期间，每班至少进行一次全面检查。