基于加权秩和比法的旅游区隧道环境影响研究论文.pdf

第４６卷第１９期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.１９

１３０２０２０年１０月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＯｃｔ.２０２０

文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)１９￣０１３０￣０３

基于加权秩和比法的旅游区隧道环境影响研究★

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霍东辉薛佳龙

(１.秦皇岛路桥建设开发有限公司ꎬ河北秦皇岛０６６０００ꎻ

２.石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所ꎬ河北石家庄０５００４３)

摘要:为使旅游区隧道施工对周围环境保护更具有针对性ꎬ首先采用博弈论组合赋权法确定各影响因子主客观综合权重ꎬ再基

于加权秩和比法构建旅游区隧道施工中各影响因子对周围环境影响程度排序模型ꎬ从而得出关键因子ꎬ并分别针对影响因子提

出预防和治理环境污染措施ꎮ最后ꎬ应用该排序模型对旅游区的老龙头隧道工程进行实例计算分析ꎮ结果表明ꎬ老龙头隧道工程

对景区环境影响过程中老龙头长城不均匀沉降影响程度最大ꎬ其次分别为噪声污染、粉尘污染、废水污染和固体废弃物污染ꎬ从而

解决了隧道施工中环境保护的针对性问题ꎮ

关键词:旅游区ꎬ博弈论组合赋权法ꎬ加权秩和比法ꎬ排序模型

中图分类号:Ｕ４５５文献标识码:Ａ

０引言论组合赋权法求得影响因子的主客观权重ꎬ首次利用加权

秩和比法对各影响因子进行影响程度排序ꎬ得出关键因子ꎬ

为方便地区之间旅游和经济等各项事业的交流ꎬ我国对应的采取预防和控制措施ꎬ减小施工对旅游区环境的影

交通网络不断发展和完善ꎬ难免会穿越旅游区以及各种建响ꎬ指导老龙头隧道施工ꎬ打造生态工程ꎮ

筑物设施等ꎬ隧道结构形式在此类工程建设中越来越多的

１旅游区环境影响评价指标体系

被采用ꎮ隧道在缩短线路长度以及提高道路的可靠性和安

全性方面起到了重要作用ꎮ然而在旅游区修建隧道ꎬ可能旅游区隧道施工对周围环境影响深远ꎬ并且影响因素

[１￣３]繁多ꎬ确定各影响因素影响程度的重要性对于环境污染预

会造成严重的环境问题ꎮ因此ꎬ为了在旅游区隧道施工

过程中对环境污染的预防和治理更具有针对性ꎬ在旅游区防与治理工作来说至关重要ꎮ本着普适性原则ꎬ构建旅游

隧道工程环境可行性分析同时准确判定不同评价指标对环区环境评价指标体系ꎬ如图１所示ꎮ在隧道施工过程中通

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境影响程度的排序显得尤为重要ꎮ过噪声、粉尘、固体废弃物、废水、地表建筑物沉降

近年来ꎬ国内学者对旅游区隧道施工造成的环境影响的现场监测及数值模拟ꎬ对各评价指标进行量化ꎮ

研究渐渐由单因素、单指标分析向系统化、体系化的综合评旅噪声污染c1

价方向发展ꎮ虽然有些学者提出了完整的隧道施工对周围游

区粉尘污染c2

[４]环