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电动自行车安全全链条安全监管工作总结

近年来，随着电动自行车成为群众出行的重要交通工具，其安全监管工作面临严峻挑战。为切实保障人民群众生命财产安全，我们坚持问题导向、系统思维，全面推进电动自行车生产、销售、登记、使用、停放、充电等全链条安全监管，通过源头管控、过程严管、末端治理相结合，有效遏制了电动自行车安全事故多发势头，现将主要工作情况总结如下：

在生产源头管控方面，我们严格落实企业主体责任，强化生产企业监管。深入推进电动自行车国家标准实施，组织市场监管、工信等部门对辖区内电动自行车及蓄电池、充电器生产企业开展全覆盖检查，重点核查企业是否严格按照强制性国家标准组织生产，是否存在生产假冒伪劣、不符合标准产品等行为。累计检查生产企业126家次，发现并整改问题企业32家，约谈企业负责人45人次，对9家违法生产企业依法予以处罚，罚款金额达156万元。同时，加强产品质量抽检，全年抽检电动自行车产品85批次，不合格12批次，合格率85.9%；抽检蓄电池产品68批次，不合格8批次，合格率88.2%；抽检充电器产品72批次，不合格15批次，合格率79.2%，对不合格产品全部依法责令下架召回，并公开曝光违法企业名单，形成有效震慑。针对部分企业存在的偷工减料、超标生产等问题，建立“黑名单”制度，实施联合惩戒，倒逼企业落实质量安全主体责任。

在销售流通环节，我们聚焦市场秩序规范，严厉打击违法经营行为。组织开展电动自行车销售市场专项整治行动，对辖区内电动自行车销售门店、维修网点进行拉网式排查，重点检查是否销售未获得CCC认证、不符合国家标准、非法改装拼装的电动自行车及蓄电池、充电器等配件。全年共检查销售门店1865家次，查处违法销售行为236起，没收违法车辆423辆、蓄电池568组、充电器342个，罚款金额215万元。建立销售台账备案制度，要求销售企业如实记录所售车辆的型号、车架号、电机号、购买人信息等，实现产品质量可追溯。加强对线上销售平台的监管，联合网信、商务等部门对电商平台销售的电动自行车及配件进行检查，督促平台落实主体责任，下架不合格产品链接136条，约谈平台企业8家。同时，开展“诚信经营示范店”创建活动，评选示范店56家，引导销售企业诚信守法经营，推动形成良性市场竞争环境。

在登记使用管理环节，我们坚持便民利民与规范管理相结合，严格落实登记制度。全面推行电动自行车登记上牌管理，优化登记流程，简化办理手续，设立便民登记点128个，实行“一站式”服务，方便群众办理登记业务。全年累计登记电动自行车86万辆，其中新国标车辆68万辆，旧国标车辆18万辆，核发临时号牌12万辆，基本实现符合条件车辆应登尽登。加强对登记人员的培训考核，确保登记规范准确。严格查验车辆是否符合国家标准、是否获得CCC认证，坚决杜绝为不合格车辆登记上牌。同时，强化路面执法管理，公安交管部门加大对未登记上牌、无牌无证、闯红灯、逆行、占用机动车道行驶等违法行为的查处力度，全年共查处电动自行车交通违法行为32.6万起，其中未登记上牌12.3万起，闯红灯5.8万起，逆行3.2万起，占用机动车道4.5万起，有效规范了通行秩序。针对电动自行车交通事故多发情况，深入分析事故原因，加强重点路段、重点时段管控，设置电动自行车专用车道235公里，安装隔离护栏186公里，优化交通信号配时，提升道路通行安全性。

在停放充电环节，我们着力破解民生难题，消除消防安全隐患。将电动自行车停放充电设施建设纳入城市基础设施建设规划，推动新建住宅小区按照标准配建电动自行车集中停放场所和充电设施，老旧小区通过改造、新建等方式逐步完善。全年新增集中停放场所865处，充电设施2.3万余个，其中智能充电桩1.5万个，有效缓解了居民充电难问题。加强对居民小区、城中村、出租屋、单位内部等重点区域的消防安全检查，组织开展电动自行车违规停放充电专项整治，重点清理楼梯间、安全出口、疏散通道等区域的违规停放车辆，拆除私拉乱接充电线路。全年共排查整改隐患1.2万处，清理违规停放车辆8600余辆，拆除私拉电线3.2万余米。推广安装电气火灾监控系统和智能断电装置，在居民楼楼道、电梯轿厢安装智能监测设备，实现对电动自行车违规进楼入户、充电的自动报警和断电，已安装智能监测设备5600余套，有效预防了火灾事故发生。

在回收处置环节，我们积极探索建立规范有序的回收体系，防止废旧蓄电池污染环境。制定电动自行车废旧蓄电池回收管理办法，明确生产、销售、维修企业和使用者的回收责任，建立“以旧换新”、定点回收等机制，引导废旧蓄电池规范回收。确定废旧蓄电池规范回收点238个，与有资质的处置企业签订回收协议，确保废旧蓄电池全部安全规范处置。加强对回收、运输、处置环节的监管，严厉打击非法拆解、倾倒、处置废旧蓄电池等行为，全年查处违法回收处置案件18起，没收非法蓄