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2024年一级建造师《公路实务》考试练习题及答案解析

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.关于路基填料选择的说法，错误的是（）。

A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料

B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料

C.强风化石料可以直接作为路基填料

D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料

答案：C

解析：强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格，可作为路基填料。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。

2.某软基处理项目，设计采用袋装砂井，袋装砂井施工工艺流程中最后一步工艺是（）。

A.埋砂袋头

B.机具移位

C.摊铺上层砂垫层

D.拔出套管

答案：C

解析：袋装砂井施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。所以最后一步工艺是摊铺上层砂垫层。

3.下列关于路堑开挖说法错误的是（）。

A.开挖从上至下进行，严禁掏洞开挖

B.对岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的，应顺层开挖

C.单边坡石质路堑可采用深孔爆破

D.路堑开挖过程中，应及时排除地表水

答案：B

解析：对岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的，应顺层开挖，且应挖成台阶形，不得挖成顺坡。路堑开挖应从上至下进行，严禁掏洞开挖。单边坡石质路堑可采用深孔爆破。路堑开挖过程中，应及时排除地表水。

4.沥青路面透层施工中，透层油洒布后待充分渗透，一般不少于（）后才能摊铺上层。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

答案：B

解析：透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层，但也不能在透层油喷洒后很久不做上层施工，应尽早施工。

5.水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（）。

A.断板

B.反射裂缝

C.错台

D.唧泥

答案：B

解析：对纵横缝清缝，清除缝内原有的填充物和杂物，再用手持式注射枪进行沥青灌缝，然后用改性沥青油毡等材料贴缝，有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层，吸收或抵抗纵横缝的向上扩展的能量，防止产生反射裂缝。

6.桥梁上部结构转体施工工艺包括脱架、撤锚合龙、转动、转盘封固，正确的工艺顺序是（）。

A.转盘封固→转动→脱架→撤锚合龙

B.转动→转盘封固→撤锚合龙→脱架

C.转盘封固→转动→撤锚合龙→脱架

D.脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙

答案：D

解析：转体施工工艺包括脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙。

7.关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法，错误的是（）。

A.多根钢筋张拉时，其初应力要保持一致

B.张拉程序一般为：0→初应力→1.05σcon（持荷2min）→0.9σcon→σcon（锚固）

C.张拉时，张拉力方向与预应力钢材在一条直线上

D.同一构件内断筋数量不得超过1%

答案：D

解析：先张法预应力筋张拉操作时的施工要点：多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致。张拉程序按设计规定进行，一般为0→初应力→1.05σcon（持荷2min）→0.9σcon→σcon（锚固）。张拉时，张拉力方向应与预应力钢材在一条直线上。先张法预应力筋，不容许断筋或滑移。

8.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（）。

A.仰坡

B.挡土墙

C.拦水带

D.明洞

答案：D

解析：洞顶覆盖层较薄，难以用暗挖法建隧道时，隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。

9.下列隧道施工通风方式中，错误的是（）。

A.风管式通风

B.巷道式通风

C.通道式通风

D.风墙式通风

答案：C

解析：隧道施工通风方式主要有风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。

10.关于公路工程标线施工技术要求的说法，错误的是（）。

A.标线工程正式开工前应在实验室进行试划试验

B.正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样

C.划线时，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度

D.标线充分干燥前，应设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行

答案：A

解析：在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。而不是在实验室进行试划试验。正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样。划线时，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度。标线充分干燥前，应设置适当警告标志，阻